EP.16 แพขนานยนต์ข้ามฟาก
สมัยก่อนการคมนาคมที่สำคัญของประเทศไทยก็คือ การสัญจรทางน้ำและเรือคือพาหนะที่สำคัญ แต่ในยุคปัจจุบันได้มีการสร้างถนนขึ้นมามากหมายหลายสาย รวมถึงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำขึ้นมาอีกเพียบ ทำให้ความสำคัญในการสัญจรทางน้ำเริ่มที่จะหายไปจากสังคมไทย แต่ถึงแม้คนจะหันไปใช้เส้นทางของรถยนต์นการสัญจรกันมากขึ้น แต่ในยุคปัจจุบันสิ่งที่ยังพอให้เห็นได้อยู่ที่เกี่ยวกับการสัญจรทางน้ำนั่นก็ได้แก่ เรือข้ามฟากและแพขนานยนต์ข้ามฟาก โดยในบ้านเกิดผมที่อำเภอพระประแดงของจังหวัดสมุทรปราการก็มีทั้งเรือข้ามฟากและแพขนานยนต์ข้ามฟากคอยให้บริการแก่ประชาชนอยู่ โดยครั้งนี้ผมจะขอหยิบยกเรื่องราวของ แพขนานยนต์ข้ามฟากมาบอกเล่าซึ่งปัจจุบันนี้ก็ยังมีผู้คนใช้แพขนานยนต์ข้ามฟากแห่งนี้อยู่เป็นจำนวนมากเลยทีเดียว
แพขนานยนต์ข้ามฟาก คือ การบริการที่รองรับการข้ามฟากแม่น้ำของบรรดารถยนต์และมอเตอร์ไซค์ โดยที่พระประแดงมีให้บริการทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง ซึ่งแพขนานยนต์ข้ามฟากจะจอดให้บริการอยู่ใกล้ๆกับสถานีตำรวจภูธรเมืองพระประแดงซึ่งการให้บริการก็จะเป็นการข้ามฟากแม่น้ำเจ้าพระยาจากฝั่งตลาดพระประแดงไปยังฝั่งปู่เจ้าสมิงพรายหรือที่เรียกกันสั้นๆคือฝั่งสำโรงซึ่งทั้ง 2 ฝั่งอยู่ในเขตอำเภอพระประแดง โดยแพขนานยนต์ข้ามฟากที่พระประแดงเป็นของห้างหุ้นส่วนเภตราที่ได้สัมปทาน ส่วนราคาค่าบริการนั้นมอเตอร์ไซค์จะอยู่ที่ 10 บาทส่วนรถยนต์จะอยู่ที่ 20 บาทต่อการข้ามฟาก 1 ครั้ง โดยระหว่างการข้ามฟากแม่น้ำเจ้าพระยาจะเห็นสะพานภูมิพลได้อย่างชัดเจน รวมถึงบรรยากาศสิ่งต่างๆที่อยู่ริมแม่น้ำและพวกบรรดาเรือขนส่งสินค้าที่แล่นผ่านอยู่เป็นประจำ
แม้ว่าผมจะเกิดและเติบโตที่พระประแดงเป็นคนสมุทรปราการแท้ๆแต่โอกาสที่จะได้ใช้บริการของแพขนานยนต์ข้ามฟากมีน้อยมากๆ เพราะส่วนใหญ่ผมเน้นการเดินทางด้วยการไม่ใช้รถส่วนตัว ดังนั้นเรือข้ามฟากที่รับเฉพาะคนโดยสารจึงเป็นตัวเลือกที่ผมมักใช้บริการมากกว่าเวลาต้องการข้ามไปยังฝั่งปู่เจ้าสมิงพราย ส่วนแพขนานยนต์ข้ามฟากเท่าที่จำได้ผมใช้บริการไม่เกิน 5 ครั้ง ครั้งแรกไปกับพ่อแม่โดยนั่งรถยนต์ไป ส่วนครั้งๆหลังก็คือการขี่มอเตอร์ไซค์ไปเองและจากที่ได้ลองใช้บริการก็สังเกตุได้ว่า มอเตอร์ไซค์จะใช้บริการมากกว่ารถยนต์ หลายครั้งที่จะได้เห็นว่าทั้งแพจะมีแต่ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ ส่วนรถยนต์นานๆจะมาใช้บริการ สาเหตุที่เป็นเช่นนี้ส่วนหนึ่งก็คงเพราะการที่มีสะพานภูมิพลที่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรในย่านพระประแดงและพระราม 3 ทำให้เป็นทางเลือกส่วนใหญ่ของผู้ที่ขับรถยนต์เพราะมความสะดวกสบายกว่า ขณะที่แพขนานยนต์ข้ามฟากก็ดูจะเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับบรรดาผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ ซึ่งถ้าหากใครขับรถยนต์หรือขี่มอเตอร์ไซค์มาแถวๆย่านพระประแดงก็สามารถลองใช้บริการกันได้ เพราะปัจจุบันแพขนานยนต์ข้ามฟากเริ่มมีให้เห็นน้อยลงไปทุกที
ในแต่ละวันเป็นจำนวนมาก
ที่แพขนานยนต์
มอเตอร์ไซค์ 10 บาท รถยนต์ 20 บาท
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
14 มีนาคม 2564
EP.54 เดินจากสถานีรถไฟ
สุไหงโกลก - ด่านพรมแดน
สุไหงโกลก
สถานีรถไฟสุไหงโกลก เป็นสถานีที่อยู่ใต้สุดของประเทศไทยโดยตั้งอยู่ในอำเภอสุไหงโกลกของจังหวัดนราธิวาส ปัจจุบันการเดินทางด้วยการนั่งรถไฟจากกรุงเทพไปยังสุไหงโกลกจะมีรถไฟให้บริการอยู่แค่ 2 ขบวนซึ่งก็คือขบวนรถเร็ว 171 และขบวนรถด่วนพิเศษ 37 โดยตัวผมเองมีประสบการณ์การนั่งรถไฟทางไกลแบบนี้อยู่บ้าง สำหรับครั้งล่าสุดผมนั่งรถไฟจากสถานีรถไฟชุมทางบางซื่อไปลงที่สถานีรถไฟสุไหงโกลก โดยเลือกเป็นขบวน 171 ซึ่งการเดินทางที่สะดวกสบายที่สุดก็คือต้องเลือกเดินทางด้วยตู้นอนและต้องเป็นเตียงล่างถึงจะเป็นการเดินทางรถไฟทางไกลที่ให้ความสะดวกสบายมากที่สุด
สำหรับรถไฟขบวน 171 ถ้าเริ่มนั่งจากกรุงเทพจะใช้เวลาเดินทางมาถึงสุไหงโกลกตามกำหนดคือ 22 ชั่วโมงแต่ส่วนมากรถไฟจะล่าช้าทำให้จะใช้เวลาล่วงเลยไปกว่า 25 ชั่วโมง ผมเดินทางครั้งล่าสุดรถไฟก็ล่าช้าเช่นกันโดยมาถึงสถานีสุไหงโกลกประมาณช่วงเกือบบ่ายโมง โดยแผนเดินทางของผมคือข้ามไปยังฝั่งมาเลเซียซึ่งสถานีรถไฟจะตั้งอยู่ห่างจากด่านพรมแดนสุไหงโกลกประมาณ 1 กิโลเมตร ซึ่งผมมักชอบเดินเท้าถ้าหากระยะทางไม่ไกลมากแม้ว่าจะมีมอเตอร์ไซค์รับจ้างตรงหน้าสถานีก็ตาม แต่ด้วยระยะทางแค่ 1 กิโลเมตรนั่นจึงทำให้ผมตัดสินใจที่จะเดินเท้าไป
การเดินเท้าจากสถานีรถไฟสุไหงโกลกถึงด่านพรมแดนสุไหงโกลกไม่ได้มีความซับซ้อนอะไรเลยครับ แค่เดินตรงไปเรื่อยๆในระยะ 1 กิโลเมตร โดยระหว่างที่เดินไปก็จะเจอบรรยากาศรอบข้างที่น่าสนใจทั้งสวนสาธารณะ ภาพสตรีทอาร์ตบนกำแพงแบบสวยๆ ลานน้ำพุเล็กๆ จุดจอดรถสองแถวที่มีเส้นทางไปยังอำเภอต่างๆในจังหวัดนราธิวาส รวมไปถึงสถานที่สำคัญอย่างโรงแรมเกนติ้งซึ่งเป็นโรงแรมดังประจำอำเภอและอยู่ไม่ไกลจากสถานีรถไฟ ผมเดินไปถ่ายรูปบรรยากาศไป ในที่สุดก็ไปถึงด่านพรมแดนสุไหงโกลกโดยใช้เวลา 15 นาทีซึ่งทางเดินก็ไม่ได้ซับซ้อนแต่ที่ลำบากมากกว่าการเดินก็คือแดดร้อนๆที่แผดเผาร่างกายอย่างเต็มที่นั่นเอง
ผมนั่งรถไฟจากกรุงเทพมาลงที่สถานีสุไหงโกลก
ก็เพื่อที่จะเดินข้ามไปยังฝั่งมาเลเซีย
แต่ด่านพรมแดนจะตั้งอยู่ห่างจากสถานีรถไฟ 1 กิโลเมตร
ผมจึงเลือกใช้วิธีการเดิน เพราะระยะทางไม่ไกลนัก
แผนที่เส้นทางและข้อมูลของที่ตั้งของสถานที่ต่างๆ
ที่อยู่ไม่ไกลจากสถานีรถไฟสุไหงโกลกมากนัก
ซึ่งจะวิ่งจากสุไหงโกลกไปยังทางอำเภอตากใบ
โรงแรมเกนติ้ง โรงแรมดังประจำอำเภอสุไหงโกลก
นักท่องเที่ยวทั้งคนไทยและคนมาเลเซียนิยมมาพักกันที่นี่
เดินมาถึงครึ่งทางก็เจอกับจุดของสามแยกไฟแดง
ผ่านสามแยกไฟแดงก็จะเจอกับภาพสตรีทอาร์ต
โดยบริเวณนี้ก็จะมีลานน้ำพุเล็กๆด้วยเช่นกัน
ผมเดินบ้างหยุดบ้างแวะถ่ายรูปบ้าง สุดท้ายมาถึง
ด่านพรมแดนสุไหงโกลก โดยใช้เวลา 15 นาที
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
31 กรกฎาคม 2565
EP.56 โรงหนังเก่าดาวคะนอง
ผมค่อนข้างมีความมั่นใจอย่างมากว่า คนที่อายุตั้งแต่ 40 ปีขึ้นไปน่าจะมีความทรงจำเกี่ยวกับโรงหนังประเภทสแตนด์อโลนอย่างแน่นอน ซึ่งโรงหนังสแตนด์อะโลนมันก็คือโรงหนังประเภทแบบคลาสสิคซึ่งไม่ได้มีความหรูหราหรือสะดวกสบายอะไร แต่คนรุ่นหลังอาจจะนึกไม่ถึงล่ะครับว่าไอ้โรงหนังที่ไม่ได้มีความไฮโซหรูหราแบบนี้มันเป็นสถานที่ที่ให้ความบันเทิงแก่คนรุ่นก่อนอย่างมาก วัยรุ่นหนุ่มสาวจากยุค 60 70 80 หรือจะเป็น 90 ก็มักจะใช้โรงหนังสแตนด์อโลนเป็นที่นัดพบมาสานสัมพันธ์เช่นการดูหนัง ทำให้โรงหนังสแตนด์อโลนกลายเป็นที่นิยมของวัยรุ่นในสมัยก่อนอย่างแท้จริง
สำหรับประวัติของโรงหนังประเภทสแตนด์อโลนผมคงไม่กล่าวถึงอะไรมาก แต่โรงหนังสไตล์นี้มีมาหลายปีแล้ว ช่วงแรกๆก็จะเน้นฉายหนังจากต่างประเทศเน้นจากทางอเมริกาไม่ก็ยุโรป แต่ยุคหลังความนิยมมีมากขึ้นก็เริ่มมีหนังจากเอเชียและหนังไทยเข้าฉาย ซึ่งโรงหนังแสตนด์อโลนก็มีกระจายไปทั้งในกรุงเทพและต่างจังหวัดที่ดังๆเลยก็มี สกาล่า ลิโด้ ควีนส์ ส่วนย่านฝั่งธนก็มีมากมายอย่าง ธนบุรีรามาและโรงหนังดาวคะนอง ซึ่งตรงส่วนของโรงหนังดาวคะนองนั้นตั้งอยู่ในพื้นที่เขตธนบุรี แม้ว่าผมจะไม่เคยมีประสบการณ์เข้าไปชมหนังภายในโรงหนังดาวคะนอง แต่ก็เห็นมาตั้งแต่เด็กนั่งรถผ่านตรงบริเวณนี้ก็บ่อย ทำให้พอคุ้นชินกับบรรยากาศของโรงหนังดาวคะนองอยู่พอสมควร
ปัจจุบันแม้ว่าโรงหนังดาวคะนองจะปิดตัวลงไปแล้วไม่ต่างจากโรงหนังสแตนด์อโลนในที่อื่นๆ แต่ก็ต้องยอมรับว่าความคลาสสิคของโรงหนังแห่งนี้ ทำให้มักมีคนพูดถึงและนึกถึงอยู่บ่อยๆ สำหรับยุคปัจจุบันแม้ตัวโรงหนังจะปิดกิจการไปแล้วแต่ก็ยังคงมีสภาพของตัวอาคารให้ได้เห็นกันอยู่ซึ่งจะมีลักษณะโดดเด่นด้วยสถาปัตยกรรมแบบโมเดิร์น นอกจากนั้นยังคงมีช่องจำหน่ายตั๋วหนังพร้อมราคาให้ได้เห็นกันอยู่รวมไปถึงทางเดินที่จะเข้าไปชมหนังจากด้านใน สิ่งที่เปลี่ยนแปลงไปผมว่าคงเป็นบรรยากาศรอบๆข้างที่มีอพาร์ทเมนท์ที่ถูกสร้างใหม่หรือจะเป็นร้านขายเบเกอรี่ แต่เชื่อเหอะครับว่าต่อให้บรรยากาศจะเปลี่ยนไป แม้ตัวโรงหนังจะปิดให้บริการไปตั้งแต่ปี 2556 แต่ในความทรงจำของคนที่เคยมาชมหนังที่โรงหนังดาวคะนองจะมีแต่ในแง่มุมที่เป็นบวกและยังคงมีความประทับใจกับโรงหนังดาวคะนองแห่งนี้ไม่มีแปรเปลี่ยนอย่างแน่นอน
โรงหนังเก่าดาวคะนอง เป็นหนึ่งในโรงหนังประเภท
สแตนด์อโลน ซึ่งได้รับความนิยมอย่างมากในยุค 60-90
ปัจจุบันปิดกิจการไปแล้ว แต่ยังคงเห็นบรรยากาศเก่าๆได้อยู่
ทั้งช่องจำหน่ายตั๋วพร้อมราคาและจุดที่แปะโปสเตอร์หนัง
โรงหนังดาวคะนอง จะตั้งอยู่ในพื้นที่เขตธนบุรี
ในสมัยอดีตตรงจุดนี้เป็นศูนย์การค้าดาวคะนอง
ซึ่งเป็นแหล่งรวมความบันเทิงมีทั้งโรงหนังและศูนย์การค้า
บริเวณทางเดินเข้าไปยังโรงหนัง
จุดหนึ่งที่โดดเด่นก็คือตัวอาคารที่ถูกสร้างด้วยสถาปัตยกรรม
ในสไตล์แบบโมเดิร์น
ที่มีของกินอร่อยเด็ดมากมาย ปัจจุบันตลาดยังมีอยู่
แต่ก็มีอพาร์ทเมนท์ที่ถูกสร้างขึ้นมา
ทำให้ร้านอาหารที่เคยมีมากมายเหลืออยู่ไม่กี่ร้าน
ปัจจุบันโรงหนังดาวคะนองปิดตัวลงไปแล้ว
แต่ยังคงเหลือความทรงจำดีๆให้คนรุ่นก่อนๆได้หวนนึกถึง
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
4 สิงหาคม 2565
EP.58 เดินสำรวจบรรยากาศ
ริมคลองบางลำพู
กรุงเทพมหานครก็คือเมืองหลวงของประเทศไทย ผู้คนหลากหลายจากทั่วสารทิศต่างก็อพยพเข้าทำมาหากินในกรุงเทพมหานครกันอย่างมากมาย นอกจากจะมีคนไทยจากพื้นที่ต่างๆโยกย้ายเข้ามาหางานทำกันแล้วยังมีพวกบรรดาชาวต่างชาติหลายคนมาที่กรุงเทพฯทั้งกลุ่มคนทำงานรวมไปถึงกลุ่มของบรรดานักท่องเที่ยว ซึ่งแน่นอนครับว่าพื้นที่ในกรุงเทพฯเขตที่จะได้รับความนิยมจากบรรดากลุ่มนักท่องเที่ยวมากที่สุดคงหนีไม่พ้น เขตพระนคร เพราะเขตนี้เป็นที่ตั้งของสถานที่สำคัญต่างๆหลักๆเลยก็คือ วัดพระแก้ว นอกจากนั้นก็ยังมีจุดสำคัญในด้านการท่องเที่ยวอีกมากมายหลายแห่ง
พื้นที่เขตพระนครถือว่าเป็นพื้นที่ที่มีความเกี่ยวข้องทางประวัติศาสตร์อย่างมาก อีกจุดหนึ่งที่น่าสนใจผมว่าคงเป็นพวกบรรดาชุมชนต่างๆซึ่งชาวบ้านอาศัยกันอยู่มาหลายปีและอยู่กันมาหลายชั่วอายุคน โดยชุมชนเก่าแก่ที่ตั้งอยู่ในเขตพระนครและมีความน่าสนใจไม่น้อยผมว่าต้องมีชุมชนแถวๆริมคลองบางลำพูด้วยอย่างแน่นอน เพราะที่นี่เป็นชุมชนเก่าแก่และมีความสำคัญแถมยังอยู่คู่กับพื้นที่เขตพระนครมาอย่างยาวนาน
แม้ว่าพื้นที่ชุมชนริมคลองบางลำพูในปัจจุบันจะเปลี่ยนแปลงไปแตกต่างจากครั้งสมัยอดีต แต่บริเวณนี้ผมว่ายังมีความน่าสนใจและในปัจจุบันทางกรุงเทพมหานครก็พยายามผลักดันให้พื้นที่ตรงนี้เป็นแหล่งท่องเที่ยวอีกแห่งหนึ่งของเขตพระนคร โดยบรรยากาศรอบๆพื้นที่จากการที่ผมได้ลงไปสำรวจด้วยตนเองก็พบว่ามีหลายสิ่งที่น่าสนใจ แต่ก็มีสิ่งปลูกสร้างต่างๆผุดขึ้นมาทำให้บรรยากาศริมคลองอาจดูไม่คลาสสิคแบบในอดีต โดยสถานที่ที่น่าสนใจบริเวณริมคลองบางลำพูก็จะมี ศาลเจ้าพ่อหนูซึ่งชาวบ้านมีความเชื่อกันว่ามีความศักดิ์สิทธิ์และมักมีคนมาขอพรกันเป็นประจำ
นอกจากนั้นก็ยังมีศาลสมเด็จพระเจ้าตากสินซึ่งมีอยู่แห่งเดียวในพื้นที่ของเขตพระนคร ใกล้ๆกันก็จะเป็นจุดของสะพานข้ามคลองและมีศาลาให้นั่งพักชมบรรยากาศ รวมไปถึงพวกบ้านเรือนของชาวบ้านที่ยังคงมีการอนุรักษ์ไว้ทำให้ได้เห็นบ้านทรงโบราณเหมือนสมัยครั้งอดีต รวมไปถึงพวกบรรดาร้านอาหารสไตล์แบบตะวันตกและพวกเกสต์เฮาส์ต่างๆซ่งส่วนใหญ่มีไว้บริการบรรดาชาวต่างชาติ สรุปแล้วผมว่าเป็นหนึ่งในจุดที่มีความน่าสนใจและมีเสน่ห์อยู่ในตัว แม้ว่ายุคสมัยเปลี่ยนไปสิ่งต่างๆอาจดูไม่เหมือนครั้งอดีต แต่ถึงยังไงก็ตามวิถีชีวิตริมคลองก็อยู่คู่กับกรุงเทพมหานครมาตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบันและอนาคตก็จะยังคงอยู่ตลอดไปและตลอดกาล
บรรยากาศริมคลองลำพู ซึ่งเป็นพื้นที่ชุมชนเก่าแก่
ที่ตั้งอยู่ในเขตพระนครของกรุงเทพมหานคร
ศาลเจ้าพ่อหนู เป็นหนึ่งในสถานที่ที่ตั้งอยู่ริมคลองบางลำพู
โดยชาวบ้านเชื่อกันว่าเป็นสถานที่ศักดิ์สิทธิ์
ในแต่ละวันมักมีคนแวะมากราบไหว้ขอพรกันเป็นประจำ
พื้นที่ทางเดินซึ่งจะสังเกตุได้ว่าจะมีพวกร้านค้า
รวมไปถึงบ้านเรือนของชาวบ้านอาศัยกันอยู่กันพอสมควร
ศาลสมเด็จพระเจ้าตากสิน ปกติแล้วจะเห็นศาลของพระองค์ท่าน
ตั้งอยู่ทางฝั่งธนบุรีเป็นหลัก แต่สำหรับเขตพระนคร
มีแค่ศาลตรงนี้อยู่เพียงแค่แห่งเดียวเท่านั้น
บริเวณใกล้ๆกับศาลสมเด็จพระเจ้าตากสิน
จะมีสะพานข้ามคลองและจุดของศาลาที่นั่งพัก
เพื่อเอาไว้ชมบรรยากาศพื้นที่ริมคลองบางลำพู
บ้านเรือนบริเวณชุมชนริมคลองบางลำพู
บางส่วนยังมีการอนุรักษ์ให้คงรูปแบบเดิมเหมือนสมัยอดีตเอาไว้
เกสต์เฮาส์ถูกสร้างขึ้นมาอย่างมากมาย
ส่วนใหญ่ก็จะเน้นลูกค้าชาวต่างชาติ
ส่วนมากจะเป็นร้านอาหารสไตล์ตะวันตก
ซึ่งเน้นบริการนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ
ปัจจุบันน้ำในคลองเริ่มใสสะอาดขึ้น
ซึ่งทาง กทม.ก็พยายามพัฒนาพื้นที่ริมคลองบางลำพู
ให้เป็นอีกหนึ่งจุดท่องเที่ยวที่สำคัญของเขตพระนคร
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
8 สิงหาคม 2565
EP.60 สถานีรถไฟศาลายา
จังหวัดนครปฐมเป็นจังหวัดที่มีพื้นที่อยู่ติดกับกรุงเทพมหานครและอยู่ห่างจากกรุงเทพฯแค่แปปเดียวเท่านั้นเองนะครับ แต่ถึงจะใกล้ขนาดไหนแต่จังหวัดนครปฐมก็ไม่ได้ถูกจัดให้อยู่ในกลุ่มเขตจังหวัดปริมณฑล โดยพื้นที่ของจังหวัดนครปฐมจะอยู่ติดกับทางโซนฝั่งธนบุรีตอนเหนือทั้งในเขตทวีวัฒนารวมไปถึงเขตตลิ่งชัน ซึ่งตัวผมก็มีโอกาสเดินทางไปที่จังหวัดนครปฐมบ่อยครั้งแต่ไม่ใช่ว่าผมแวะไปเที่ยวอะไรหรอก เพียงแต่แวะไปเพื่อถ่ายคลิปบรรยากาศของสถานีรถไฟหลากหลายแห่งที่ตั้งอยู่ในจังหวัดนครปฐม
สำหรับสถานีรถไฟในจังหวัดนครปฐมก็มีหลายสถานีครับ ถ้าเป็นสถานีรถไฟชั้น 1 ก็คือสถานีรถไฟนครปฐมซึ่งก็เป็นสถานีประจำจังหวัดและอีกหนึ่งสถานีที่มีความสำคัญไม่แพ้กันก็คือ สถานีรถไฟศาลายาที่ตั้งอยู่ในอำเภอพุทธมณฑล ซึ่งที่ผมบอกไปว่าสถานีรถไฟศาลายาเป็นสถานีรถไฟที่สำคัญก็เพราะว่าที่นี่จะมีรถไฟหลากหลายขบวนมาเข้าจอดรับส่งผู้โดยสารทั้งขบวนธรรมดา ขบวนพิเศษชานเมือง ขบวนรถเร็วและขบวนรถด่วนพิเศษ ซึ่งถือว่าเป็นหนึ่งในสถานีรถไฟที่สำคัญในเส้นทางรถไฟสายใต้ หากใครที่จะต้องการเดินทางลงสู่ภาคใต้ไปยังจังหวัดอย่าง สุราษฎร์ธานี นครศรีธรรมราช ตรัง พัทลุง ชุมทางหาดใหญ่ในจังหวัดสงขลา ยะลาหรือสถานีสุไหงโกลกที่นราธิวาสก็สามารถมารอรถไฟได้ที่สถานีศาลายาได้เลย
ส่วนบรรยากาศของสถานีรถไฟศาลายา ผมว่าค่อนข้างคึกคักเพราะด้วยความที่เป็นสถานีที่สำคัญของจังหวัดนครปฐมทำให้รอบๆพื้นที่จะมีสถานที่สำคัญต่างๆตั้งอยู่ทั้งเทศบาลตำบลศาลายา มหาวิทยาลัยมหิดลศาลายารวมไปถึงตลาดที่จะเปิดขายกันตั้งแต่ช่วงเย็นไปจนถึงค่ำ ส่วนคนที่เดินทางมาจากกรุงเทพก็สามารถมากันได้แบบง่ายๆเพราะนั่งรถไฟในระยะทางที่ไม่ไกลนัก โดยสถานีรถไฟศาลายาจะตั้งอยู่ห่างจากสถานีกรุงเทพ 35 กิโลเมตรและตั้งอยู่ห่างจากสถานีธนบุรีในเขตบางกอกน้อยแค่เพียง 18 กิโลเมตรเท่านั้น นอกจากนั้นยังเป็นสถานีที่สำคัญในการเดินรถลงสู่ภาคใต้รวมไปถึงจังหวัดที่อยู่ใกล้เคียงกับนครปฐม เช่น กาญจนบุรี สุพรรณบุรี ราชบุรี
สถานีรถไฟศาลายา เป็นสถานีรถไฟที่สำคัญของ
จังหวัดนครปฐม ในแต่ละวันจะมีทั้งรถธรรมดา
รถเร็ว รถด่วนพิเศษ มาเข้าจอดรับส่งผู้โดยสาร
ป้ายบอกพิกัดของสถานีรถไฟศาลายา
ซึ่งจะตั้งอยู่ในอำเภอพุทธมณฑลและตั้งอยู่ระหว่าง
สถานีรถไฟวัดสุวรรณกับสถานีรถไฟศาลาธรรมสพน์
พื้นที่ชานชาลาของสถานีรถไฟศาลายา
ซึ่งในแต่ละวันจะมีผู้โดยสารมารอขึ้นรถไฟกันเยอะมาก
ตารางเดินรถที่สถานีรถไฟศาลายา
จุดที่นั่งพักของผู้โดยสาร ซึ่งถ้าเป็นช่วงที่รถไฟ
ขบวนที่ลงสู่ภาคใต้กำลังจะมาถึง
พื้นที่บริเวณนี้จะมีผู้คนค่อนข้างเยอะ
ร้านค้าที่ตั้งอยู่ภายในสถานีรถไฟศาลายา
บรรยากาศในช่วงเวลาก่อนบ่าย 3 โมงดูแล้วไม่ค่อยคึกคัก
เพราะว่าขบวนรถด่วนพิเศษที่เดินทางระยะทางไกล
มักจะมาถึงสถานีในช่วงหัวค่ำเป็นต้นไป
บริเวณรอบๆสถานีจะมีสถานที่สำคัญมากมาย
ซึ่งสถานที่ที่อยู่ใกล้ที่สุดก็คือ ตลาด ซึ่งจะเปิดขาย
ในช่วงเวลาเย็นไปจนถึงค่ำมืด
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
16 สิงหาคม 2565
EP.68 ห้องพักโรงแรม
เก็นติ้งสุไหงโกลก
ปกติเวลาที่ผมเดินทางท่องเที่ยวไปยังพื้นที่ต่างๆไม่ว่าจะเป็นในเมืองไทยหรือต่างประเทศ ผมมักจะเลือกพักห้องพักในราคาที่ไม่เกินคืนละ 500 บาท สาเหตุหลักๆนั้นก็เพราะผมเดินทางคนเดียวอยู่แทบทุกครั้งและไม่ได้เป็นนักเดินทางที่มีเงินถุงเงินถังที่ถึงจะขนาดเปิดห้องพักราคาแพงๆเพื่อพักผ่อนได้ การพักในโรงแรมหรือพวกเกสต์เฮาส์ในราคาต่อคืนไม่เกิน 500 บาทจึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมมากที่สุดซึ่งอาจจะมีบางครั้งที่ผมนอนในโรงแรมที่อัตราต่อคืนเกิน 500 บาทแต่ก็มีไม่บ่อยครั้ง
ทริปล่าสุดที่ผมนอนพักในโรงแรมที่ราคาต่อคืนเกิน 500 บาทก็คือการพักในโรงแรมเก็นติ้งสุไหงโกลกที่จังหวัดนราธิวาส โดยผมเดินวอล์คอินเข้าไปโดยไม่ได้มีการจองไว้ก่อนล่วงหน้า สำหรับเรทอัตราถึงจะเกิน 500 บาทแต่ก็เกินมาเพียงแค่ 100 บาทเท่านั้นเพราะห้องพักที่นี่ราคามาตรฐานจะอยู่ที่ 600 บาทต่อคืน ผมว่าถ้าเทียบกับทำเลที่ตั้งและความสะดวกสบายก็ถือว่าไม่ได้อยู่ในราคาที่สูงมากเกินไป เพราะสาเหตุหลักๆที่ทำให้โรงแรมเก็นติ้งสุไหงโกลกได้รับความนิยมก็คงเป็นเรื่องทำเลนี่แหละ เพราะอยู่ไม่ไกลจากทั้งสถานีรถไฟ ตลาด แหล่งชุมชนรวมไปถึงจุดของด่านพรมแดนไทยมาเลเซีย
ส่วนบรรยากาศในห้องพักก็ถือว่าอยู่ในระดับที่ค่อนข้างโอเค โดยห้องที่ผมพักเป็นห้องแบบเตียงเดี่ยวราคามาตรฐาน ส่วนสิ่งของอำนวยความสะดวกต่างๆในห้องพักก็มีอย่างเช่น โต๊ะเครื่องแป้ง โต๊และเก้าอี้ไว้สำหรับนั่งทานอาหาร ทีวี แอร์ ชั้นวางเสื้อผ้า ตู้เย็นขนาดเล็ก ส่วนในห้องน้ำก็มีอ่างอาบน้ำพร้อมที่ปรับอุณหภูมิของน้ำซึ่งเลือกได้ว่าจะอาบน้ำอุ่นหรือน้ำเย็น ส่วนเรื่องกุญแจปัจจุบันทางโรงแรมมาใช้ระบบคีย์การ์ดที่พอเสียบกุญแจลงไปในช่องไฟก็จะติดโดยอัตโนมัติ นอกจากนั้นก็มีโทรศัพท์เพื่อเอาไว้ติดต่อกับทางโรงแรมไม่ว่าจะเป็นแจ้งเหตุต่างๆหรือจะติดต่อใช้บริการของทางโรงแรมทั้งเรื่องการสั่งอาหาร บริการตัดผม รวมไปถึงบริการนวดแผนไทย
ห้องพักของโรงแรมเก็นติ้งสุไหงโกลก
โดยผมพักที่นี่ 1 คืนก่อนจะเดินทางกลับกรุงเทพฯ
ซึ่งราคาต่อ 1 คืนจะอยู่ที่ 600 บาท
สิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆในห้องพัก
ซึ่งก็มีโต๊ะเครื่องแป้ง ทีวี แอร์ ตู้เย็นขนาดเล็ก
ชั้นวางของและจุดที่แขวนเสื้อผ้า โดยปัจจุบัน
ทางโรงแรมใช้ระบบคีย์การ์ดซึ่งเมื่อเสียงคีย์การ์ดลงในช่อง
ไฟก็จะติดโดยอัตโนมัติ
บรรยากาศภายในห้องน้ำ
พื้นที่บริเวณด้านหน้าห้องพัก ซึ่งโรงแรมเก็นติ้งสุไหงโกลก
มีจุดเด่นหลักๆน่าจะเป็นเรื่องทำเลที่ตั้ง
เพราะอยู่ใกล้ทั้งสถานีรถไฟ ตลาดรวมไปถึงด่านพรมแดนไทยมาเลเซีย
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
7 ตุลาคม 2565
EP.70 สถานีรถไฟฟ้าตลาดบางใหญ่
เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงที่เปิดใช้งานในปัจจุบันเป็นเส้นทางที่เชื่อม 2 จังหวัดคือ กรุงเทพมหานครและนนทบุรี โดยเริ่มเปิดใช้งานมาตั้งแต่ช่วงปลายปี 2559 ซึ่งในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงก็มีอยู่หลากหลายสถานีที่สำคัญซึ่งส่วนมากจะอยู่ในเส้นทางของจังหวัดนนทบุรี โดยหนึ่งในสถานีรถไฟฟ้าของเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงที่มีผู้โดยสารมาใช้บริการในแต่ละวันค่อนข้างมากก็คือ สถานีรถไฟฟ้าตลาดบางใหญ่
สำหรับสถานีรถไฟฟ้าตลาดบางใหญ่ เป็นสถานีรถไฟฟ้าที่ตั้งอยู่บริเวณถนนกาญจนาภิเษกในตำบาลเสาธงหิน อำเภอบางใหญ่ของจังหวัดนนทบุรี ซึ่งที่ผมเขียนไว้เมื่อบรรทัดบนว่าที่นี่เป็นสถานีสำคัญก็เพราะว่าสถานีรถไฟฟ้าตลาดบางใหญ่ตั้งอยู่ในย่านชุมชนและย่านเศรษฐกิจที่สำคัญของจังหวัดนนทบุรี โดยบริเวณรอบๆก็จะถูกรายล้อมด้วยแหล่งชุมชนขนาดใหญ่ทั้งหมู่บ้านจัดสรร ตลาด โรงพยาบาล ห้างสรรพสินค้ารวมไปถึงสถานที่สำคัญต่างๆอีกมากมาย
ขณะที่บรรยากาศในแต่ละวันก็จะมีผู้โดยสารมาใช้บริการกันค่อนข้างเยอะซึ่งส่วนมากเมื่อลงที่สถานีรถไฟฟ้าตลาดบางใหญ่ ผมสังเกตุเห็นว่าผู้โดยสารส่วนมากจะใช้จุดทางออกที่ 5 ซึ่งจะเป็นเส้นทางที่เชื่อมต่อกับห้างเซ็นทรัลเวสต์เกต ขณะที่บริเวณทางออกอื่นๆก็สามารถเดินเชื่อมต่อไปยังสถานที่สำคัญต่างๆได้เช่นกันและด้วยความที่สถานีรถไฟฟ้าตลาดบางใหญ่ตั้งอยู่ในแหล่งชุมชนทำให้จะมีผู้คนเดินผ่านไปมากันเป็นจำนวนมาก มีรถโดยสารสาธารณะคอยให้บริการอยู่ไม่น้อย รวมถึงการเดินทางด้วยรถไฟฟ้าที่สามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินเพื่อเดินทางเข้าสู่ย่านใจกลางเมืองได้
สถานีรถไฟฟ้าตลาดบางใหญ่ เป็นหนึ่งในสถานีที่ตั้งอยู่ใน
เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วง โดยตั้งอยู่ในพื้นที่อำเภอบางใหญ่
ของจังหวัดนนทบุรี
ตลาดบางใหญ่กันเป็นจำนวนมาก
อาคารที่เห็นอยู่ตรงหน้า คือ อดีตห้างสรรพสินค้า
ซึ่งก็คือ บิ๊กคิงส์บางใหญ่ ปัจจุบันได้มีการปิดกิจการไปแล้ว
บริเวณถนนกาญจนาภิเษก โดยสะพานที่เห็นตรงหน้าก็คือ
จุดของทางออกที่ 4 ซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงพยาบาล
รวมไปถึงห้างโฮมโปร
จุดจำหน่ายตั๋วโดยสารซึ่งเป็นตู้จำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ
นอกจากนี้ก็ยังสามารถซื้อตั๋วกับทางพนักงานได้เช่นกัน
ทางออกที่ 5 จะเป็นจุดเชื่อมต่อกับห้างเซ็นทรัลเวสต์เกต
ซึ่งผมสังเกตุว่าทางออกที่ 5 จะเป็นจุดที่ผู้โดยสาร
ใช้เดินทางกันมากที่สุด
ฝั่งตรงข้ามกับห้างเซ็นทรัลเวสต์เกตก็คือ
ตลาดบางใหญ่ ซึ่งมักจะมีผู้คนมาซื้อของกันพอสมควร
ทางเดินสกายวอล์คของสถานีรถไฟฟ้าตลาดบางใหญ่
ซึ่งในแต่ละวันจะมีผู้คนเดินผ่านไปมากันอย่างมากมาย
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
17 ตุลาคม 2565
EP.80 ป้ายหยุดรถไฟ
สะพานจุฬาลงกรณ์
จังหวัดราชบุรี เป็นอีกหนึ่งจังหวัดของประเทศไทยที่มีสถานีรถไฟประจำจังหวัดและมีสถานีรถไฟมากกว่า 1 แห่งซึ่งนอกจากจะมีสถานีรถไฟแล้วยังมีป้ายหยุดรถไฟอยู่เช่นกัน โดยป้ายหยุดรถไฟที่มีชื่อเสียงของจังหวัดราชบุรีก็คือ ป้ายหยุดรถไฟสะพานจุฬาลงกรณ์ ซึ่งเป็นป้ายหยุดรถไฟที่อยู่ใกล้กับสะพานจุฬาลงกรณ์ซึ่งเป็นสะพานข้ามแม่น้ำแม่กลอง นอกจากนั้นก็ยังอยู่ใกล้กับแหล่งชุมชนในตัวเมืองของจังหวัดราชบุรีอีกเช่นกัน
สำหรับประวัติแบบคร่าวๆของสะพานจุฬาลงกรณ์นั้นเริ่มเปิดใช้งานในปี พ.ศ.2444 ในรัชสมัยของรัชกาลที่ 5 ซึ่งได้มีพิธีการเปิดสะพานอย่างเป็นทางการและได้พระราชทานนามให้ด้วยเช่นกัน โดยสะพานจุฬาลงกรณ์เป็นสะพานที่ใช้ข้ามแม่น้ำกลองและรถไฟสายใต้ทุกขบวนจะใช้สะพานจุฬากลงกรณ์เป็นเส้นทางข้ามแม่น้ำแม่กลอง นอกจากนั้นสะพานจุฬาลงกรณ์ยังตั้งขนานอยู่กับสะพานธนะรัชต์ซึ่งเป็นสะพานที่รถยนต์จะใช้สัญจรเพื่อข้ามแม่น้ำแม่กลอง
ส่วนในปัจจุบันป้ายหยุดรถไฟสะพานจุฬาลงกรณ์ เป็นหนึ่งในป้ายหยุดรถไฟของจังหวัดราชบุรีและตั้งอยู่ในเส้นทางรถไฟสายใต้ แต่ในอนาคตหากว่ามีการสร้างรถไฟทางคู่สายใต้จนเสร็จสิ้นทาง รฟท.จะทำการยกเลิกป้ายหยุดรถไฟสะพานจุฬาลงกรณ์อย่างเป็นทางการ นอกจากนั้นบริเวณของสะพานจุฬาลงกรณ์ยังเป็นจุดท่องเที่ยวของจังหวัดราชบุรีโดยมักจะมีผู้คนแวะมาถ่ายรูปกับสะพานจุฬาลงกรณ์เป็นจำนวนมากไม่ว่าจะเป็นในช่วงกลางวันหรือช่วงกลางคืน
ป้ายหยุดรถไฟสะพานจุฬาลงกรณ์ ตั้งอยู่ในจังหวัดราชบุรี
และตั้งอยู่ในเส้นทางรถไฟสายใต้
ป้ายหยุดรถไฟสะพานจุฬาลงกรณ์ ตั้งอยู่ในพื้นที่ชุมชน
ซึ่งจะอยู่ใกล้ๆกับตลาดเก่าและสถานที่ราชการต่างๆ
ใกล้ๆกันก็คือ สะพานจุฬาลงกรณ์ ซึ่งเป็นสะพานข้าม
แม่น้ำแม่กลองและเปิดใช้งานสมัยรัชกาลที่ 5
สะพานจุฬาลงกรณ์ตั้งขนานอยู่กับสะพานธนะรัชต์
ซึ่งเป็นสะพานที่รถยนต์จะใช้สัญจรข้ามแม่น้ำแม่กลอง
สะพานจุฬาลงกรณ์ในปัจจุบันกลายเป็นสถานที่ท่องเที่ยว
ของจังหวัดราชบุรีและจะมีผู้คนแวะมาถ่ายรูปกันเป็นจำนวนมาก
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
27 ธันวาคม 2565
EP.86 สถานีรถไฟหนองคาย
ผมเป็นคนที่ชอบการเดินทางด้วยการนั่งรถไฟซึ่งผมได้ตั้งอุดมการณ์เอาไว้ด้วยว่า อยากจะถ่ายคลิปบรรยากาศและเดินทางไปตามสถานีรถไฟของประเทศไทยให้ครบทุกแห่งซึ่งสถานีรถไฟของประเทศไทยนั้นมีอยู่มากมาย ถ้าเป็นสถานีประจำจังหวัดก็คงจะไม่ใช่เรื่องยากในการเดินทาง แต่ถ้าหากเป็นสถานีเล็กๆแบบนี้ล่ะก็น่าจะมีปัญหาในการเดินทางไปบ้าง เนื่องจากไม่ได้มีรถไฟมาเข้าจอดมากมายเหมือนดั่งสถานีรถไฟใหญ่ๆนั่นเอง
ผมเดินทางในไทยด้วยการนั่งรถไฟอยู่หลายครั้งโดยการเดินทางแบบไกลๆครั้งล่าสุดก็คือ ช่วงปลายปี 2565 ซึ่งเป็นการเดินทางจากหนองคายกลับมายังกรุงเทพฯ โดยผมได้โดยสารมากับขบวนรถด่วนพิเศษ 26 ซึ่งเป็นรถไฟที่เดินทางในตอนกลางคืนและสิ่งที่ผมไม่พลาดนั่นก็คือ การถ่ายคลิปบรรยากาศของสถานีรถไฟซึ่งการที่ได้เดินทางไปถึงหนองคาย ผมก็ได้มีโอกาสถ่ายคลิปบรรยากาศของสถานีรถไฟหนองคายซึ่งเป็นสถานีรถไฟระดับชั้น 1 และเป็นสถานีรถไฟที่เป็นสถานีปลายทางในเส้นทางรถไฟสายอีสานตอนบน
ส่วนบรรยากาศของสถานีรถไฟหนองคายก็ดูไม่แตกต่างจากสถานีรถไฟชั้น 1 ในจังหวัดอื่นๆ โดยถือว่าเป็นสถานีรถไฟที่มีความสำคัญซึ่งในแต่ละวันจะมีทั้งรถธรรมดา รถชานเมือง รถเร็วรวมถึงรถด่วนพิเศษมาเข้าจอดเพื่อรับส่งผู้โดยสาร นอกจากนี้แล้วที่สถานีรถไฟหนองคายยังมีการเดินรถระหว่างประเทศจากระหว่างไทยกับลาวซึ่งก็เป็นเส้นทางหนองคาย - ท่านาแล้งในกรุงเวียงจันทร์ โดยอัตราค่าโดยสารจะอยู่ที่ 20 บาทเท่านั้น โดยหลังจากที่ได้มีการเปิดพรมแดนกันอีกครั้งทำให้มีผู้โดยสารมาใช้บริการในเส้นทางเดินรถระหว่างประเทศกันอยู่พอสมควร
และเป็นสถานีปลายทางในเส้นทางรถไฟสายอีสานตอนบน
ตารางเดินรถที่สถานีรถไฟหนองคาย ซึ่งในแต่ละวัน
จะมีทั้งรถธรรมดา รถเร็ว รถด่วนพิเศษมาเข้าจอดรับส่งผู้โดยสาร
จุดจำหน่ายตั๋วโดยสารของสถานีรถไฟหนองคาย
บรรยากาศของสถานีรถไฟหนองคายในช่วงเวลาก่อน 2 ทุ่ม
ซึ่งจะเห็นรถด่วนขบวน 26 กำลังจอดเพื่อรอเวลาเดินทาง
ตารางเดินรถระหว่างประเทศจากหนองคาย - ท่านาแล้ง
โดยอัตราค่าโดยสารจะอยู่ที่ 20 บาท
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
26 มกราคม 2566
EP.95 สถานีรถไฟสุไหงโกลก
ประเทศไทยถือว่ามีสถานีรถไฟอยู่หลายแห่งเลยทีเดียวซึ่งผมเป็นคนชอบถ่ายคลิปและเก็บภาพบรรยากาศตามสถานีรถไฟในที่ต่างๆนั่นจึงทำให้เกิดไอเดียว่าอยากจะถ่ายคลิปบรรยากาศของสถานีรถไฟให้ได้ครบทุกแห่งของประเทศไทยซึ่งถ้าหากทำได้ไม่ครบก็คงจะพยายามเก็บบรรยากาศของสถานีรถไฟในเมืองไทยให้ได้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ โดยตราบใดที่ยังมีเรี่ยวแรงผมก็จะเดินทางเก็บบรรยากาศของสถานีรถไฟในเมืองไปตลอดชั่วชีวิต
สำหรับสถานีรถไฟในกรุงเทพฯหรือตามจังหวัดภาคกลางก็คงไม่ใช่เรื่องยากเท่าไหร่ในการเดินทาง แต่สำหรับสถานีรถไฟที่อยู่ห่างไกลจากกรุงเทพมหานครอย่างเช่น สถานีรถไฟสุไหงโกลก ก็คงอาจเป็นเรื่องยากลำบากในการเดินทางเสียหน่อยแต่ถึงอย่างไรก็ตามผมก็มีโอกาสได้ไปเก็บบรรยากาศของสถานีรถไฟสุไหงโกลกมาแล้ว โดยเหตุการณ์เกิดขึ้นเมื่อตอนกลางปี 2565 นี่เอง
สถานีรถไฟสุไหงโกลกถือว่าเป็นสถานีรถไฟที่ตั้งอยู่ทางใต้สุดของประเทศไทยและอยู่ห่างจากสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) ประมาณ 1142 กิโลเมตรเรียกได้ว่าไม่มีสถานีแห่งไหนจะอยู่ห่างจากหัวลำโพงเท่ากับที่สถานีรถไฟสุไหงโกลกอีกแล้ว ส่วนระยะห่างจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ซึ่งตอนนี้เป็นสถานีรถไฟหลักของประเทศไทยตรงส่วนนี้ผมยังไม่มีข้อมูลซึ่งถ้าหากทราบข้อมูลก็จะนำมาบอกต่อกันอีกที
ส่วนบรรยากาศของสถานีรถไฟสุไหงโกลกก็ถือว่าไม่แตกต่างจากสถานีรถไฟชั้น 1 ตามที่อื่นๆของเมืองไทย แต่อาจจะมีความเข้มข้นในการตรวจตราและดูแลความสงบมากกว่าที่อื่นๆ เพราะในพื้นที่ของจังหวัดนราธิวาสยังเป็นโซนพื้นที่ที่ยังมีปัญหาเรื่องความไม่สงบจากภัยกลุ่มก่อการร้าย แต่เหตุการณ์ก็ไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยๆนั่นทจึงทำให้ในแต่ละวันจะมีผู้โดยสารมารอขึ้นรถไฟที่สถานีสุไหงโกลกไม่แตกต่างจากสถานีรถไฟในที่อื่นๆ
โดยจากที่ผมเดินสำรวจบรรยากาศของสถานีรถไฟสุไหงโกลกก็พบว่าพื้นที่ภายในดูค่อนข้างร่มรื่นและดูกว้างขวาง นอกจากนี้ก็จะมีรถไฟสายใต้ทั้งรถไฟทางไกลที่วิ่งเข้าสู่กรุงเทพรวมไปถึงรวมท้องถิ่นที่จะวิ่งในพื้นที่โซนภาคใต้คอยให้บริการแก่ผู้โดยสารและยังมีร้านอาหารร้านขายเครื่องดื่ม ส่วนบรรดาผู้โดยสารส่วนมากจะเป็นกลุ่มคนมุสลิม ส่วนใครที่ต้องการเดินทางข้ามไปยังประเทศมาเลเซียก็สามารถเดินทางได้ง่ายๆเพราะว่าด่านพรมแดนกับสถานีรถไฟจะอยู่ห่างกันแค่ 1 กิโลเมตรหากว่าเลือกเดินเท้าก็จะใช้เวลาประมาณ 12-13 นาที
และเป็นสถานีที่อยู่ใต้สุดของประเทศไทย
สถานีรถไฟสุไหงโกลกเป็นสถานีรถไฟชั้น 1
โดยตั้งอยู่ห่างจากสถานีหัวลำโพงประมาณ 1142 กิโลเมตร
ซึ่งจากที่ผมสังเกตุผู้โดยสารส่วนใหญ่จะเป็นกลุ่มคนมุสลิม
จุดจำหน่ายตั๋วโดยสารของสถานีรถไฟสุไหงโกลก
บรรยากาศของอาคารสถานีซึ่งที่นี่จะมีการคุมเข้ม
และมีการตรวจตราจากเจ้าหน้าที่อยู่พอสมควร
ร้านอาหารประจำสถานีรถไฟสุไหงโกลก
ซึ่งเป็นพวกอาหารตามสั่งและก็พวกเมนูข้าวราดแกง
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
9 มีนาคม 2566
EP.96 สถานีรถไฟฟ้าบางหว้า
โซนฝั่งธนบุรีเป็นโซนที่มีผู้คนอยู่อากศัยกันอย่างหนาแน่นไม่แพ้ฝั่งพระนคร แต่หลายสิ่งหลายอย่างในฝั่งธนบุรีก็ยังไม่ได้ถูกพัฒนาเหมือนกับทางฝั่งพระนครซึ่งนี่ก็คือความแตกต่างครับ แต่ถึงอย่างไรก็ตามด้วยความเจริญและเติบโตของสังคมอย่างรวดเร็ว ทำให้โซนฝั่งธนบุรีที่เคยถูกมองว่าเป็นลูกเมียน้อยก็เริ่มได้รับการเหลียวแลและเริ่มมีการพัฒนาอย่างจริงจังมากยิ่งขึ้น
สิ่งที่สามารถบ่งบอกถึงความพัฒนาในฝั่งธนบุรีได้ชัดเจนมากที่สุดก็คงหนีไม่พ้นการที่มีรถไฟฟ้าเข้าถึงครับ ปัจจุบันโซนฝั่งธนบุรีได้มีรถไฟฟ้าทั้ง MRT รวมไปถึง BTS รวมไปถึงรถไฟฟ้าสายสีทอง โดยสถานีรถไฟฟ้าที่น่าจะเป็นสถานีสำคัญมากที่สุดแห่งหนึ่งของฝั่งธนบุรีก็คงเป็น สถานีรถไฟฟ้าบางหว้า ซึ่งตั้งอยู่ในเขตภาษีเจริญ
สถานีรถไฟฟ้าบางหว้าถือว่าเป็นสถานีรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่อยู่ในฝั่งธนบุรี โดยเริ่มเปิดให้บริการครั้งแรกตอนปี 2556 ซึ่งความสำคัญที่ผมว่าเอาไว้ก็คงเป็นเรื่องที่เกี่ยวกับการเป็นจุดเชื่อมต่อการเดินทางที่สำคัญ เนื่องจากว่ามีทั้งสถานีรถไฟฟ้า BTS และสถานีรถไฟฟ้า MRT ซึ่งผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนขบวนเพื่อเดินทางไปตามสถานีที่เป็นจุดหมายปลายทางได้
นอกจากนั้นแล้วที่สถานีบางหว้าก็ยังมีจุดเชื่อมต่อการเดินทางด้วยเรือโดยสาร เนื่องจากมีทางเดินเชื่อมต่อไปยังท่าเรือบางหว้าที่อยู่ในเส้นทางของการเดินเรือในคลองภาษีเจริญ แต่น่าเสียดายที่ปัจจุบันได้มีการยุติการเดินเรือเอาไว้และยังไม่มีกำหนดว่าจะกลับมาให้บริการอีกครั้งเมื่อไหร่ โดยในยุคปัจจุบันสถานีรถไฟฟ้าบางหว้ามีผู้โดยสารมาใช้บริการในแต่ละวันอย่างมากมาย เพราะนี่คือจุดยุทธศาสตร์ในการเดินทางที่สำคัญในโซนฝั่งธนบุรี
สถานีรถไฟฟ้าบางหว้า เป็นสถานีที่สำคัญในฝั่งธนบุรี
โดยตั้งอยู่ในพื้นที่เขตภาษีเจริญ
โมเดลจำลองของสถานีรถไฟฟ้าบางหว้า
ซึ่งจะมีให้ชมเหมือนกับที่สถานีรถไฟฟ้าวงเวียนใหญ่
บริเวณทางออกที่ 4 จะเป็นจุดเชื่อมต่อไปยัง
สถานีรถไฟฟ้า MRT ซึ่งจะอยู่บริเวณชั้นด้านบน
จุดจำหน่ายตั๋วโดยสารของรถไฟฟ้า MRT
จะใช้จุดทางออกที่ 6
แม้จะเป็นพื้นที่ในเมืองกรุงแต่ก็พอเห็น
บรรยากาศของการทำการเกษตรได้
ท่าเรือบางหว้าในปัจจุบันได้มีการยุติการให้บริการ
ซึ่งก็ไม่รู้ว่าจะกลับมาให้บริการอีกครั้งเมื่อไหร่
บรรยากาศของคลองภาษีเจริญในช่วงประมาณบ่ายๆ
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
25 มีนาคม 2566
EP.97 เรือโดยสารข้ามฟาก
ท่าฉลอม - มหาชัย
เรือโดยสารข้ามฟากแม่น้ำของประเทศไทยในยุคปัจจุบันยังคงมีให้บริการกันอยู่ในหลายพื้นที่ แม้ว่าเมืองไทยของเราจะมีการพัฒนาในเรื่องการคมนาคมโดยเฉพาะเส้นทางบนท้องถนนที่มีการก่อสร้างกันอย่างต่อเนื่องและกลายเป็นเส้นทางหลักที่ผู้คนใช้สัญจรกันจนถึงปัจจุบัน แต่ก็ใช่ว่าการคมนาคมด้วยเรือโดยสารจะหายไปครับ เพราะหลายพื้นที่ก็ยังมีเรือโดยสารให้บริการกันอยู่ โดยหนึ่งในเส้นทางการเดินเรือโดยสารข้ามฟากแม่น้ำที่ยังได้รับความนิยมจากผู้คนก็คือ เรือโดยสารข้ามฟากแม่น้ำท่าจีนในจังหวัดสมุทรสาคร
สำหรับเรือโดยสารข้ามฟากแม่น้ำท่าจีนของจังหวัดสมุทรสาครจะเป็นเรือที่ใช้ข้ามฟากไปมาระหว่างฝั่งท่าฉลอมและฝั่งมหาชัยซึ่งจะเปิดให้บริการทุกวัน ส่วนอัตราค่าโดยสารนั้นจะอยู่ที่คนละ 3 บาทซึ่งราคานี้จะเป็นราคามาตรฐานซึ่งไม่ว่าคุณจะเป็นคนเดินเท้าหรือขี่มอเตอร์ไซค์มาก็จะจ่ายในราคา 3 บาทเท่ากันทุกคน โดยเรือโดยสารสามารถรองรับได้ทั้งคนเดินเท้าและมอเตอร์ไซค์ซึ่งอาจจะแตกต่างจากบางแห่งที่จะแยกคนเดินเท้ากับมอเตอร์ไซค์ แต่ที่นี่ทั้งคนเดินเท้าและมอเตอร์ไซค์สามารถใช้เรือข้ามฟากลำเดียวกันได้
ผมมีประสบการณ์ในการใช้เรือข้ามฟากจากฝั่งท่าฉลอมและฝั่งมหาชัยอยู่พอสมควรซึ่งถึงแม้จะเป็นการนั่งเรือในระยะเวลาสั้นๆ แต่ช่วงเวลาไม่กี่นาทีนี่แหละทำให้ได้เห็นบรรยากาศต่างๆไม่ว่าจะเป็นวิวแม่น้ำท่าจีน พวกเรือประมงและเรือขนส่งสินค้า บรรดาบ้านเรือนของผู้คนที่ตั้งอยู่ริมแม่น้ำซึ่งผู้ใช้บริการก็มีหลากหลายทั้งกลุ่มพ่อค้าแม่ค้าหรือแม้กระทั่งนักท่องเที่ยวที่จะไปนั่งรถไฟตรงสถานีบ้านแหลมก็ต้องมาใช้บริการนั่งเรือข้ามฟากแม่น้ำท่าจีนกันทุกคน
เรือโดยสารข้ามฟากแม่น้ำท่าจีนในจังหวัดสมุทรสาคร
เป็นเรือที่ใช้ข้ามฟากไปมาระหว่างฝั่งท่าฉลอมกับฝั่งมหาชัย
จุดจ่ายเงินบริเวณฝั่งท่าฉลอม โดยคนเก็บเงินเป็นสาวพม่า
หน้าตาน่ารักจิ้มลิ้มพอสมควร
บรรยากาศบริเวณฝั่งท่าฉลอมซึ่งถ้าใครจะนั่งรถไฟ
ไปที่ตลาดร่มหุบก็ต้องมาขึ้นฝั่งที่ท่าฉลอมแห่งนี้
บรรยากาศบนเรือโดยสารข้ามฟากแม่น้ำท่าจีน
โดยทั้งคนเดินเท้าและมอเตอร์ไซค์สามารถใช้ร่วมกันได้
แม่น้ำท่าจีนเป็นแม่น้ำสายสำคัญที่ไหลผ่านหลายจังหวัด
โดยเฉพาะพื้นที่โซนภาคกลาง
ฝั่งมหาชัยดูค่อนข้างมีความคึกคักกว่าฝั่งท่าฉลอม
โดยจะมีทั้งตลาดอาหารทะเลและศาลเจ้าพ่อหลักเมือง
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
11 เมษายน 2566
EP.116 โมเดลจำลอง
กรุงเทพมหานคร
กรุงเทพมหานคร คือ เมืองหลวงของประเทศไทยซึ่งแน่นอนครับว่าด้วยความที่เป็นเมืองหลวงก็เสมือนหน้าตาของประเทศ ขณะที่ในอีกด้านนึงก็เป็นแหล่งทำมาหากินที่สำคัญของประชาชนคนไทยซึ่งปัจจุบันมีคนไทยอาศัยอยู่ในเมืองหลวงแห่งนี้ไม่ต่ำกว่า 10 ล้านคน โดยส่วนใหญ่อาจจะเหมาได้ว่าเป็นผู้คนที่มาจากต่างจังหวัดซึ่งจะเข้ามาหางานทำ เนื่องจากกรุงเทพฯมีศักยภาพในด้านต่างๆมากมายซึ่งมีเหนือกว่าจังหวัดอื่นๆอย่างเห็นได้ชัด
เมื่อมีผู้คนอพยพมามากทำให้เกิดความหนาแน่นและความแออัด โดยปกติพื้นที่ของกรุงเทพมหานครก็ไม่ได้ใหญ่โตมากเท่าไหร่ แม้ว่าผมจะไม่ใช่คนกรุงเทพฯแต่ก็เป็นคนจากจังหวัดในเขตปริมณฑลซึ่งก็มีความผูกพันกับเมืองหลวงของไทยแห่งนี้มาอย่างยาวนาน ทำให้พอที่จะทราบประวัติและพื้นที่โซนต่างๆของ กทม.อยู่ไม่น้อยซึ่งหากว่าใครต้องการเห็นพื้นที่ของกรุงเทพมหานครโดยที่ไม่ต้องออกไปสำรวจให้ครบทุกพื้นที่ ทางกรุงเทพมหานครก็ได้จัดสถานที่ให้ประชาชนได้เห็นพื้นที่ต่างๆของ กทม.ซึ่งทำออกมาในรูปแบบของการย่อส่วน
สำหรับพื้นที่ของ กทม.ในรูปแบบการย่อส่วนจะถูกเรียกกันว่า โมเดลจำลองกรุงเทพมหานคร ซึ่งจะถูกจัดแสดงอยู่ในพื้นที่ของโรงงานยาสูบซึ่งตั้งอยู่ในเขตคลองเตย โดยโมเดลจำลองชิ้นนี้ได้จัดแสดงให้เห็นถึงพื้นที่โซนต่างๆของกรุงเทพมหานครซึ่งจะมีทั้งโซนฝั่งพระนครและโซนฝั่งธนบุรีรวมไปถึงจะมีสถานที่สำคัญต่างๆอย่างเช่น โรงงานยาสูบ ย่านวงเวียนใหญ่ โรงพยาบาลศิริราช ย่านสุขุมวิทและโซนอื่นๆอีกมากมาย
โดยโมเดลจำลองกรุงเทพมหานครจะมีการแบ่งพื้นที่ระหว่างโซนฝั่งพระนครกับโซนฝั่งธนบุรีไว้อย่างชัดเจนซึ่งจุดบริเวณทางเดินตรงกลางจะถูกจัดให้เป็นดั่งแม่น้ำเจ้าพระยาซึ่งเป็นจุดที่กั้นระหว่าง 2 ฝั่งซึ่งระหว่างที่ผมได้ไปเห็นกับตาตนเองก็ต้องถือว่าโมเดลจำลองชิ้นนี้ได้จัดแสดงพื้นที่ต่างๆของกทม.ออกมาได้ค่อนข้างดี แม้ว่าอาจจะขาดจุดสำคัญบางส่วนไปเพราะโมเดลจำลองชิ้นนี้ได้สร้างเอาไว้นานหลายปีแล้ว แต่ก็ถือว่านำเสนอออกมาได้ค่อนข้างสมบูรณ์และทำให้รู้รายละเอียดและพื้นที่ต่างๆของกรุงเทพมหานครได้ค่อนข้างดี โดยโมเดลจำลองกรุงเทพมหานครจะเปิดให้เข้าชมทุกวันตั้งแต่ช่วงเวลา 09.00 - 16.00 น. และเข้าชมกันได้ฟรีไม่มีค่าใช้จ่าย
โมเดลจำลองกรุงเทพมหานคร ตั้งอยู่ในพื้นที่โรงงานยาสูบ
ซึ่งตั้งอยู่ในเขตคลองเตย
ซึ่งเป็นสถานที่จัดแสดงโมเดลจำลองกรุงเทพมหานคร
ซึ่งจากที่ผมคาดเดาก็คงเป็นบริเวณสวนลุมพินี
บริเวณทางเดินตรงกลางจะจัดทำให้เป็นแม่น้ำเจ้าพระยา
ซึ่งเป็นแม่น้ำที่กั้นระหว่างฝั่งพระนครกับฝั่งธนบุรี
จุดนี้คือโซนฝั่งธนบุรีซึ่งเป็นบริเวณย่านวงเวียนใหญ่
โมเดลจำลองกรุงเทพมหานครเปิดให้ประชาชน
ได้เข้าชมฟรีและเปิดให้เข้าชมกันทุกวัน
แผนที่ของกรุงเทพมหานครซึ่งเป็นเมืองหลวงของไทย
โดยปัจจุบันมีอยู่ทั้งสิ้น 50 เขต
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
28 กันยายน 2566
EP.123 ป้ายหยุดรถไฟสามแยก
ถ้าหากถามว่าเส้นทางรถไฟเส้นทางไหนที่ผมได้มีโอกาสใช้บริการบ่อยครั้งที่สุด คำตอบนั้นก็คงจะเป็นเส้นทางรถไฟสายแม่กลอง (ช่วงวงเวียนใหญ่ - มหาชัย) เนื่องจากเป็นเส้นทางรถไฟที่อยู่ใกล้บ้านผมมากที่สุด โดยแม้ว่าผมเพิ่งมีโอกาสได้ใช้บริการหลังจากเรียนจบมหาวิทยาลัยแล้ว แต่ในยุคที่ผมยังเด็กหรือยังเรียนอยู่ก็เคยนั่งรถผ่านสถานีรถไฟวงเวียนใหญ่อยู่แทบตลอดนั่นจึงทำให้เป็นความคุ้นเคยและผูกพันกับเส้นทางรถไฟสายนี้
สำหรับเส้นทางรถไฟสายแม่กลองช่วงวงเวียนใหญ่ - มหาชัยจะมีทั้งสถานีรถไฟและป้ายหยุดรถไฟอีกหลายแห่ง โดยหนึ่งในนั้นก็คือ ป้ายหยุดรถไฟสามแยก ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่เขตบางขุนเทียนและตั้งอยู่ระหว่างสถานีรถไฟรางโพธิ์กับป้ายหยุดรถไฟพรมแดนซึ่งผมได้มีโอกาสลงพื้นที่ไปสำรวจบรรยากาศของป้ายหยุดรถไฟสามแยกเมื่อช่วงเดือนตุลาคมซึ่งจากที่ได้สัมผัสบรรยากาศก็ต้องยอมรับว่าพื้นที่ของป้ายหยุดรถไฟสามแยกค่อนข้างจะเงียบพอสมควร
สาเหตุที่ทำให้บรรยากาศของป้ายหยุดรถไฟสามแยกค่อนข้างจะเงียบก็คงเป็นเพราะการที่ไม่ได้ตั้งอยู่ในพื้นที่เขตชุมชนเหมือนจุดอื่นๆและมีพื้นที่ของคลองซึ่งในปัจจุบันได้มีการสร้างทางเดินริมคลองเพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้ที่มารอรถไฟ นอกจากนั้นจะมีศาลานั่งพักของผู้โดยสาร แต่จากที่ผมเห็นแล้วก็ถือว่าค่อนข้างจะเก่าและไม่ได้มีการปรับปรุงใดๆทั้งสิ้น แต่ถึงบรรยากาศจะดูเงียบแต่เมื่อรถไฟจอดที่ป้ายก็จะมีผู้โดยสารขึ้นลงกันอยู่ตลอดไม่ว่าจะเป็นรถไฟที่มาจากวงเวียนใหญ่หรือรถไฟที่มาจากมหาชัย
ป้ายหยุดรถไฟสามแยกตั้งอยู่ในเส้นทางรถไฟสายแม่กลอง
ช่วงวงเวียนใหญ่ - มหาชัย
ศาลาที่พักของผู้โดยสารที่ป้ายหยุดรถสามแยก
ซึ่งมีลักษณะค่อนข้างเก่าและไม่ได้รับการดูแลเท่าที่ควร
บรรยากาศของป้ายหยุดรถสามแยกจะอยู่ติดกับคลอง
ซึ่งช่วงที่ไม่มีรถไฟมาเข้าจอดบรรยากาศจะเงียบมาก
พื้นที่รอบๆจะเป็นเหมือนพื้นที่สวน
และไม่ได้ตั้งอยู่ในเขตชุมชนเหมือนจุดอื่นๆ
ทางเดินริมคลองซึ่งชาวบ้านจะใช้สัญจรไปมา
ซึ่งสามารถเดินไปยังเขตชุมชนและออกถนนใหญ่ได้
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
6 พฤศจิกายน 2566
EP.127 นั่งรถไฟฟ้าสายสีชมพู
เมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน 2566 รถไฟฟ้าสายสีชมพูได้เปิดบริการให้ประชาชนทั่วได้ทดลองนั่งฟรีซึ่งจากเดิมได้กำหนดระยะเวลาการให้บริการฟรีถึงช่วงกลางเดือนธันวาคมของปี 2566 แต่ตอนหลังได้เพิ่มระยะเวลาการให้บริการฟรีไปจนถึงช่วงวันที่ 2 มกราคมของปี 2567 เรียกได้ว่านั่งกันฟรีข้ามปีกันเลยทีเดียว โดยที่ผมเองก็ไม่พลาดที่จะไปใช้บริการและส่วนหนึ่งก็ต้องการไปเก็บบรรยากาศการเดินทางในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพู
สำหรับรถไฟฟ้าสายสีชมพูที่ให้บริการฟรีในปัจจุบันนั้นได้มีเส้นทางวิ่งผ่านเส้นทางต่างๆรวมแล้วก็มีอยู่ทั้งสิ้น 30 สถานี โดยในอนาคตจะเพิ่มเส้นทางที่จะวิ่งเข้าสู่อิมแพคอารีน่า เมืองทองธานีซึ่งในปัจจุบันเส้นทางของรถไฟสายสีชมพู 30 สถานีก็จะมีสถานีหลักๆอย่างเช่น สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง) สถานีกรมชลประทาน สถานีแจ้งวัฒนะ 14 สถานีหลักสี่ (เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดง) สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ (เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว) สถานีวงแหวนรามอินทรา สถานีนพรัตน์ สถานีเศรษฐบุตรบำเพ็ญรวมไปถึงสถานีมีนบุรี
ผมได้มีโอกาสนั่งรถไฟฟ้าสายสีชมพูเมื่อช่วงปลายเดือนพฤศจิกายน โดยนั่งยาว 30 สถานีตั้งแต่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรีไปจนสุดปลายทางที่สถานีมีนบุรีซึ่งกินเวลาร่วมๆ 1 ชั่วโมงกว่าซึ่งรถไฟฟ้าสายสีชมพูจะวิ่งผ่านเส้นทาง 2 จังหวัด คือ นนทบุรีและกรุงเทพมหานคร และจะผ่านสถานที่สำคัญอย่างเช่น ศูนย์ราชการนนทบุรี เซ็นทรัลแจ้งวัฒนะ วัดพระศรีมหาธาตุ ห้างแฟชั่นไอส์แลนด์ โรงเรียนเศรษฐบุตรบำเพ็ญและโรงพยาบาลนพรัตน์ราชธานี ซึ่งปัจจุบันการที่ยังให้บริการกันแบบฟรีๆทำให้ในแต่ละวันจะมีประชาชนมาใช้บริการเป็นจำนวนมาก
รถไฟฟ้าสายสีชมพูได้เปิดให้ประชาชนได้ทดลองนั่งฟรี
ตั้งแต่วันที่ 21 พฤศจิกายนที่ผ่านมา
แผนผังเส้นทางของรถไฟฟ้าสายสีชมพู
ซึ่งปัจจุบันเปิดให้บริการอยู่ทั้งสิ้น 30 สถานี
ผมยืนถ่ายคลิปอยู่บริเวณด้านหน้าสุดของรถไฟฟ้า
เพื่อให้ได้เห็นมุมมองด้านหน้าที่รถไฟฟ้าวิ่งผ่าน
เมื่อยังเปิดให้บริการฟรี ทำให้มีประชาชนมากมาย
มาใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพูกันอย่างหนาแน่น
สถานที่สำคัญในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพูนั้นมีมากมาย
หนึ่งในนั้นก็คือ โรงพยาบาลนพรัตน์ราชธานี
ผมเดินทางจากต้นทางคือ สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี
จนมาถึงปลายทางที่ สถานีมีนบุรี
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
8 ธันวาคม 2566
EP.137 จุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้า
สายสีเขียว - สายสีชมพู
ปัจจุบันพื้นที่ของกรุงเทพมหานครรวมไปถึงพื้นที่ในเขตปริมณฑลต่างก็มีความเจริญขึ้นเป็นอย่างมาก เนื่องจากได้มีการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าขึ้นมาอย่างมากมายและในปัจจุบันมีรถไฟฟ้าที่เปิดให้บริการแก่พี่น้องประชาชนหลากหลายสายซึ่งเมื่อมีรถไฟฟ้าอยู่หลายสาย ทำให้ได้เกิดจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าอยู่หลายแห่ง โดยหนึ่งในนั้นก็คือจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีเขียวกับสายสีชมพูที่สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ
ช่วงที่รถไฟฟ้าสายสีชมพูเปิดให้บริการใหม่ๆก็ตรงกับช่วงกลางเดือนพฤศจิกายนของปี 2566 ซึ่งผมก็ไม่พลาดที่จะไปทดลองนั่งโดยช่วงแรกๆเป็นการให้บริการฟรีแต่ในปัจจุบันได้มีการคิดอัตราค่าโดยสารไม่ต่างจากรถไฟฟ้าสายอื่นๆ ส่วนเส้นทางของรถไฟฟ้าสายสีชมพูนั้นก็มีอยู่มากมายครับแต่สถานีที่สำคัญที่จะมีผู้โดยสารมาใช้บริการกันค่อนข้างเยอะก็คือ สถานีวัดพระศรีมหาธาตุซึ่งตั้งอยู่ในเขตบางเขน
สำหรับสถานีวัดพระศรีมหาธาตุนั้นเป็นหนึ่งในเส้นทางของรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายช่วงคูคต - หมอชิต โดยเริ่มเปิดให้บริการมาตั้งแต่ปี 2563 และเมื่อรถไฟฟ้าสายสีชมเปิดให้บริการเมื่อปลายปีที่แล้วก็ทำให้ที่สถานีวัดพระศรีมหาธาตุเป็นจุดเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างรถไฟฟ้าสายสีชมพูและรถไฟฟ้าสายสีเขียวซึ่งถ้าหากใครต้องการเดินทางไปโซนมีนบุรีก็ให้มาใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนใครที่ต้องการเดินทางไปโซนทางจตุจักร อนุสาวรีย์ชัย พร้อมพงษ์ เอกมัยหรือปากน้ำก็ให้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีเขียว
สถานีรถไฟฟ้าวัดพระศรีมหาธาตุในปัจจุบัน
เป็นหนึ่งในจุดเชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้าสายสีเขียวกับสายสีชมพู
การจะเดินไปยังสถานีรถไฟฟ้าสายสีชมพูก็ให้ใช้
บริเวณจุดทางออกที่ 2
จุดเชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้าสายสีเขียวกับสายสีชมพู
โดยภาพนี้ผมถ่ายตอนช่วงปลายปีที่แล้วซึ่งยังให้บริการฟรี
ทางเดินสกายวอล์คที่เชื่อมต่อระหว่างสายสีเขียวกับสายชมพู
บรรยากาศของสถานีรถไฟฟ้าสายสีชมพู
ซึ่งตั้งอยู่ที่สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
16 กุมภาพันธ์ 2567
EP.144 ศูนย์อาหารที่
สนามบินสุวรรณภูมิ
สวัสดีวันสงกรานต์ครับผู้อ่านทุกๆท่าน วันเวลาก็ช่างผ่านไปเร็วไวเสียจริงๆจากปีใหม่เผลอแปปเดียวก็เข้าสู่เทศกาลสาดน้ำสงกรานต์กันอีกแล้ว โดยสงกรานต์ปีนี้ผมก็ไม่ได้เดินทางไปไหนแต่สำหรับท่านใดที่เดินทางกลับบ้านหรือท่องเที่ยวก็ขอให้เดินทางถึงที่หมายโดยสวัสดิภาพและมีความสุขกับช่วงหยุดยาวก่อนที่จะกลับมาสู้งานกันใหม่ในกรุงเทพมหานคร
สำหรับในบทความนี้ผมก็จะเขียนเรื่องราวที่อิงกับการเดินทางสักหน่อยครับ แม้อาจจะไม่ใช่เรื่องราวของการแนะนำการเดินทางแต่ในบทความนี้ผมจะมาเขียนถึงศูนย์อาหารซึ่งตั้งอยู่ในสนามบินสุวรรณภูมิซึ่งแน่นอนครับว่าสนามบินสุวรรณภูมิเปรียบดั่งประตูของเมืองไทยที่คอยต้อนรับนักท่องเที่ยวจากทั่วสารทิศ โดยในแต่ละวันจะมีไฟลท์ของหลายสายการบินมาที่สนามบินสุวรรณภูมิซึ่งนั่นก็หมายความว่าในทุกๆวันจะมีนักท่องเที่ยวเดินกันให้ขวักไขว่เต็มไปหมด
ผู้โดยสารที่เดินทางมาที่สุวรรณภูมิก็มีหลายคนที่มักจะหาอะไรทานแต่อย่างที่เราทราบกันดีครับว่าของกินในสนามบินทุกแห่งหนมักจะมีราคาแพงคูณเพิ่มไปอีกหลายเท่าจากร้านภายนอกซึ่งการที่จะให้ผู้โดยสารไปหาอะไรทานข้างนอกสนามบินก็อาจจะดูไม่สะดวกนักซึ่งเรื่องนี้ทางสนามบินสุวรรณภูมิก็ได้มีการทำจุดของศูนย์อาหารซึ่งอยู่ภายในสนามบินขึ้นมาซึ่งมีชื่อว่า เมจิกฟู้ดพอยท์
สำหรับศูนย์อาหารเมจิกฟู้ดพอยท์ก็ตั้งอยู่บริเวณอาคารผู้โดยสารชั้น 1 ตรงประตู 8 ซึ่งจุดนี้จะเป็นศูนย์รวมอาหารซึ่งมีค่อนข้างหลากหลายและมักจะมีผู้คนทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติแวะมานั่งทานกันค่อนข้างพอสมควร เนื่องจากว่าเป็นศูนย์อาหารที่มีราคาย่อมเยาว์ทำให้ได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก โดยที่เมนูของอาหารจะเริ่มต้นที่จานละ 50 บาทซึ่งราคาก็ไม่แตกต่างจากร้านอาหารภายนอกมากนักและอีกหนึ่งจุดที่ทำให้เป็นสิ่งดึงดูดผู้คนนอกจากราคาแล้วก็คือเรื่องของรสชาติ โดยเฉพาะร้านข้าวมันไก่ที่หลายคนยกย่องให้ว่ามีความอร่อยและถูกปากยิ่งนัก
เมจิกฟู้ดพอยท์ คือ ชื่อของศูนย์อาหารที่สนามบินสุวรรณภูมิ
โดยตั้งอยู่ที่อาคารผู้โดยสารชั้น 1 ประตู 8
จุดรับแลกคูปองตั้งอยู่ใกล้กับบริเวณทางเข้าออก
อาหารมีค่อนข้างหลากหลายซึ่งราคาก็ย่อมเยาว์
โดยจะเริ่มต้นที่จานละ 50 บาท
เมนูอาหารมีทั้งอาหารไทยและอาหารจากต่างประเทศ
จุดขายเครื่องดื่มซึ่งมีน้ำเปล่า น้ำอัดลม
รวมไปถึงน้ำผลไม้ปั่น
ในทุกๆวันจะมีผู้คนมานั่งรับประทานอาหาร
ที่เมจิกฟู้ดพอยท์กันเป็นจำนวนมาก
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
12 เมษายน 2567
EP.152 รถโดยสารระหว่างประเทศ
มุกดาหาร - สะหวันนะเขต
การเดินทางจากไทยไปยังประเทศเพื่อนบ้านด้วยรถบัสโดยสารถือว่าเป็นวิธีการเดินทางยอดนิยมสำหรับนักเดินทางประเภทแบกเป้เที่ยว เพราะถึงแม้จะใช้เวลาในการเดินทางนานกว่าการนั่งเครื่องบิน แต่การเดินทางด้วยรถบัสถือว่าได้สร้างประสบการณ์การเดินทางให้แก่กลุ่มแบ็คแพคเกอร์เป็นอย่างมาก เพราะการเดินทางในความหมายของเหล่าแบ็คแพ็คเกอร์ไม่ได้มีแค่ไปให้ถึงจุดหมายปลายทาง แต่เรื่องราวระหว่างทางหรือระหว่างการเดินทางก็ได้สร้างประสบการณ์ให้แก่นักเดินทางประเภทแบกเป้เที่ยวได้เป็นอย่างมาก
สำหรับหนึ่งในเส้นทางของรถบัสโดยสารระหว่างประเทศจากไทยไปยังประเทศลาวก็คือ เส้นทางมุกดาหาร - สะหวันนะเขต โดยเป็นการเดินทางในระยะทางที่ไม่ไกลมากนักซึ่งการเดินทางจะใช้เวลาไม่เกิน 1 ชั่วโมงแต่อาจจะมีเลทนิดหน่อยจากการต้องผ่านขั้นตอนของด่านตรวจคนเข้าเมือง โดยรถบัสโดยสารในเส้นทางนี้จะมีให้บริการอยู่ทุกวัน วันนึงก็มีวิ่งอยู่หลายรอบซึ่งรถบัสรอบแรกก็วิ่งกันตั้งแต่รอบเช้าและรอบสุดท้ายก็ประมาณช่วงหัวค่ำ ส่วนอัตราค่าโดยสารจะอยู่ที่ 50 บาทต่อคน
ส่วนบรรยากาศระหว่างการเดินทาง ผมสังเกตุว่ารถบัสโดยสารระหว่างประเทศในเส้นทางมุกดาหารไปยังสะหวันนะเขตในแต่ละวันจะมีผู้โดยสารมาใช้บริการอย่างมากมายซึ่งเมื่อขึ้นไปบนรถก็จะอยู่ที่ความว่องไวของผู้โดยสารแต่ละคน ใครขึ้นรถได้ก่อนก็จะได้นั่งส่วนพวกที่ขึ้นมาทีหลังก็ต้องยืนเอาเพราะไม่มีที่นั่งว่างเหลืออยุ่แล้ว โดยผู้โดยสารส่วนใหญ่ก็มักจะเป็นคนลาวมากกว่าคนไทย ส่วนนอกนั้นก็มีจะชาวต่างชาติปะปนมาบ้าง โดยรถบัสจะวิ่งผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองของทั้งไทยและลาวและวิ่งผ่านสะพานมิตรภาพซึ่งจะเห็นวิวบรรยากาศของแม่น้ำโขงได้อย่างชัดเจน ส่วนรอบที่ผมเดินทางออกจาสถานีขนส่งมุกดาหารคือตอน 7 โมงเช้าและเดินทางถึงสถานีขนส่งสะหวันนะเขตตอนประมาณ 8 โมง 20 นาที
คันนี้เป็นเส้นทางจากมุกดาหาร - สะหวันนะเขต
โดยรอบแรกตอน 06.15 น. ส่วนรอบสุดท้ายตอน 19.00 น.
บรรยากาศบนรถบัส สังเกตุได้ว่าจะเนืองแน่นไปด้วย
ผู้โดยสารซึ่งมีทั้งคนไทย คนลาวและผู้โดยสารชาติอื่นๆ
รถบัสโดยสารจะจอดให้ผู้โดยสารลงไปผ่านขั้นตอน
การตรวจคนเข้าเมืองของทั้ง 2 ประเทศ
ตอนประมาณ 8 โมงกว่าๆ
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
7 มิถุนายน 2567
EP.158 ดูรถไฟ 5 ขบวน
ออกจากสถานีกรุงเทพ
หากเอ่ยชื่อของ สถานีรถไฟกรุงเทพ ผมเชื่อว่ามีหลายท่านที่น่าจะเกิดอาการงงและสับสนกันแต่ถ้าหากพูดชื่อของ หัวลำโพง แน่นอนครับว่าหลายๆท่านน่าจะรู้จักกันเป็นอย่างดีซึ่งสถานีรถไฟกรุงเทพก็คือชื่ออย่างเป็นทางการของหัวลำโพงที่เราๆท่านๆเรียกกันอย่างติดปากนั่นเอง โดยปัจจุบันแม้ว่าที่สถานีรถไฟกรุงเทพจะไม่ได้เป็นสถานีรถไฟหลักของประเทศไทยอีกแล้ว แต่ก็ยังคงมีการเดินรถเป็นปกติโดยรถไฟที่ยังให้บริการอยู่ส่วนใหญ่แล้วก็จะเป็นพวกรถไฟชานเมืองซึ่งจะวิ่งในเส้นทางที่ไม่ไกลจากกรุงเทพมหานครมากนัก
ผมได้มีโอกาสไปเก็บบรรยากาศของสถานีรถไฟกรุงเทพหรือหัวลำโพงเมื่อประมาณเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมาซึ่งผมเดินทางไปดูบรรยากาศช่วงประมาณ 4 โมงเย็นซึ่งจะเป็นช่วงที่มีรถไฟชานเมืองเดินทางออกจากสถานีอยู่หลายขบวนด้วยกัน ทั้งนี้ก็เป็นเพราะว่าช่วงเวลาดังกล่าวเป็นช่วงที่ผู้คนเริ่มจะเลิกงานกันแล้วซึ่งในปัจจุบันยังมีหลายคนเดินทางกลับบ้านด้วยการนั่งรถไฟเพราะว่าเป็นการเดินทางที่มีราคาถูก โดยตั้งแต่ช่วง 4 โมงเย็นในวันทำงานจันทร์ - ศุกร์จะมีผู้โดยสารมาใช้บริการรถไฟที่ออกจากสถานีกรุงเทพเป็นจำนวนมาก
สำหรับรถไฟชานเมืองที่ผมได้ไปเก็บบรรยากาศมาก็มีทั้งสิ้น 5 ขบวนซึ่งก็มีจุดหมายปลายทางทั้งที่ ลพบุรี / ชุมทางแก่งคอย / ชุมทางหนองปลาดุกรวมไปถึงชุมทางฉะเชิงเทรา ซึ่งแต่ละขบวนจะออกจากสถานีกรุงเทพในระยะเวลาที่ไล่เลี่ยและก็มีจะผู้โดยสารหลายคนที่เลือกขึ้นรถไฟตั้งแต่ต้นทาง เพราะหากไปขึ้นยังสถานีอื่นๆอาจจะไม่มีที่นั่งเนื่องจากมีจำนวนผู้โดยสารเป็นจำนวนมากนั่นเอง โดยส่วนใหญ่แล้วกลุ่มผู้โดยสารก็จะเป็นกลุ่มคนทำงานเป็นหลักและพวกรถไฟชานเมืองเหล่านี้ก็ออกเดินทางในช่วงเวลาเย็นซึ่งเป็นช่วงเวลาเลิกงานของหลายๆคน
บรรยากาศที่สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) ในปัจจุบัน
ซึ่งพอไม่ได้เป็นสถานีรถไฟหลัก ความคึกคักจึงไม่เหมือนแต่ก่อน
ตารางเดินรถของพวกรถไฟชานเมืองที่จะออกจากสถานี
ในช่วงตั้งแต่เวลา 16.30 - 18.50 นาที
รถไฟชานเมืองจอดรอรับผู้โดยสารอยู่ตรงจุดของชานชาลา
โดยส่วนใหญ่จะวิ่งให้บริการในวันทำงานจันทร์ - ศุกร์
รถไฟขบวน 301 มีจุดหมายปลายทางอยู่ที่ สถานีลพบุรี
ขบวนนี้ไปที่สถานีชุมทางฉะเชิงเทราซึ่งตั้งอยู่ใน
เส้นทางรถไฟสายตะวันออก
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
11 กรกฎาคม 2567
EP.165 สำรวจบรรยากาศ
มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (ท่าพระจันทร์)
มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์เป็นมหาวิทยาลัยของรัฐและเป็นมหาวิทยาลัยแห่งที่ 2 ของประเทศไทย นอกจากนั้นยังเป็นมหาวิทยาลัยเก่าแก่และมีชื่อเสียงระดับต้นๆของประเทศรวมทังยังเคยมีเรื่องราวเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ทางการเมืองของไทยไม่ว่าจะเป็นเหตุการณ์ 14 ตุลาคม 2516 รวมไปถึงเหตุการณ์ 6 ตุลาคม 2519
แม้ว่าผมจะไม่ได้เรียนจบการศึกษาที่มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ แต่ก็ได้ยินชื่อเสียงของสถานศึกษาแห่งนี้เป็นเวลายาวนาน โดยในปัจจุบันมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ก็ยังคงเป็นสถานศึกษาที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นสถานศึกษาที่มีคุณภาพและในแต่ละปีจะมีคนสอบเข้าแข่งขันเพื่อเป็นนักศึกษาของมหาวิทยาลัยกันเป็นจำนวนมาก
เมื่อช่วงประมาณกลางปีที่ผ่านมาผมมีโอกาสได้ไปเดินสำรวจบรรยากาศของมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ที่ย่านท่าพระจันทร์ซึ่งเป็นการสำรวจบรรยากาศในช่วงเวลาบ่าย 4 โมงซึ่งตอนที่ผมไปดูบรรยากาศก็เป็นช่วงปิดภาคการศึกษาอยู่พอดีนั่นจึงทำให้บรรยากาศอาจดูไม่คึกคักมากเท่าไหร่นัก แต่บริเวณด้านภายในมหาวิทยาลัยก็มีจุดที่น่าสนใจอยู่หลายจุดเช่นกัน
โดยจุดที่ผมได้ไปเดินดูก็จะมีทั้งหอสมุด โรงอาหาร รวมไปถึงตึกเรียนของคณะรัฐศาสตร์ที่ตั้งอยู่ตรงข้ามกับโรงอาหาร นอกจากนั้นยังได้ไปเดินดูจุดของสนามกีฬาซึ่งจะเป็นจุดที่ใช้จัดกิจกรรมต่างๆรวมไปถึงจุดของทางเดินริมแม่น้ำเจ้าพระยาซึ่งจะมีเก้าอี้ให้ผู้คนได้มานั่งพักผ่อน นอกจากนี้ยังมีจุดของลานปรีดี พนมยงค์ซึ่งเป็นรัฐบุรุษอาวุโสของประเทศไทย รวมทั้งยังเป็นนักกฎหมายและหัวหน้ากลุ่มคณะราษฎรสายพลเรือนซึ่งรูปปั้นของเขาตั้งอยู่อย่างโดดเด่น
ผมใช้ประตูเล็กฝั่งที่อยู่ติดกับท่าพระจันทร์เป็นจุดเข้าออก
ในการเดินสำรวจบรรยากาศของมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
ผมไปในช่วงกลางปีซึ่งเป็นช่วงที่ยังปิดภาคเรียน
ทำให้บรรยากาศอาจดูไม่ค่อยคึกคักเท่าไหร่
ลานปรีดี พนมยงค์จะมีรูปปั้นของ ปรีดี พนมยงค์
ซึ่งเป็นรัฐบุรุษอาวุโสของประเทศไทยตั้งอยู่ตรงกลาง
โรงอาหารของมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
มีร้านอาหารขายกันอยู่ไม่มากนัก
ตึกเรียนคณะรัฐศาสตร์ตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามกับโรงอาหาร
ในแต่ละวันจะมีผู้คนมากมายมานั่งพักผ่อน
บริเวณริมแม่น้ำเจ้าพระยา
สนามกีฬาของมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
ซึ่งจะเป็นสถานที่ที่ใช้จัดกิจกรรมต่างๆ
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
17 กันยายน 2567
EP.172 เดินดูของกินย่านอารีย์
บริเวณซอยพหลโยธิน 7 หรือซอยอารีย์เป็นพื้นที่อีกจุดหนึ่งของกรุงเทพมหานครที่เต็มไปด้วยความพลุกพล่าน เนื่องจากเป็นแหล่งทำเลที่ตั้งของพวกสำนักงานออฟฟิศต่างๆมากมาย นอกจากนั้นยังมีรถไฟฟ้าสถานีอารีย์ซึ่งทำให้พื้นที่บริเวณเต็มไปด้วยความเจริญและคึกคัก ผมได้ไปสำรวจบรรยากาศย่านอารีย์อยู่หลายครั้งซึ่งการไปแต่ละครั้งก็มักจะไปเดินดูของกินต่างๆที่ขายกันอย่างเรียงราย
สำหรับการเดินดูของกินและสำรวจบรรยากาศย่านอารีย์ ผมมักจะไปในช่วงตอนเที่ยงของวันธรรมดา เนื่องจากจะเป็นช่วงมีผู้คนออกมาซื้อของกินกันมากมายโดยเฉพาะในกลุ่มของพนักงานออฟฟิศที่อยู่ในช่วงพักเที่ยงและถ้ามาในวันทำงานปกติแบบนี้ พวกบรรดาร้านค้าก็จะเปิดขายกันมากมายเพื่อเป็นตัวเลือกให้แก่ลูกค้าที่เป็นกลุ่มพนักงานออฟฟิศ
ส่วนของที่ขายกันในย่านอารีย์ก็มีมากมายไม่ต่างจากโซนอื่นๆของกทม. โดยจะมีร้านค้าที่เป็นแบบตึกแถวหรือร้านค้าริมทางที่ขายเรียงกันเหมือนพวกร้านสตรีทฟู้ด ส่วนเมนูก็มีเยอะแยะให้เลือกกันตั้งแต่พวกขนมหวาน เครื่องดื่ม ของทานเล่น ร้านอาหารอย่างพวกร้านข้าวราดแกง ร้านก๋วยเตี๋ยว ส่วนผู้คนก็มาเดินซื้อของกันอย่างมากมายและก็จะเป็นกลุ่มของพนักงานบริษัทนั่นเอง ทำให้บรรยากาศตอนเที่ยงที่ย่านอารีย์เต็มไปด้วยความคึกคักอย่างมาก
บรรยากาศย่านอารีย์เป็นอีกจุดหนึ่งของกรุงเทพมหานคร
ที่เต็มไปด้วยความคึกคัก โดยเฉพาะในช่วงวันทำงานจันทร์ถึงศุกร์
ร้านข้าวราดแกงมีเมนูอาหารค่อนข้างหลากหลาย
เมนูของทานเล่นก็มีมากมาย เช่น ร้านนี้ขายซูชิ
ร้านที่มีธงสีชมพูจะเป็นร้านค้าริมทางที่ขายเรียงต่อกัน
และมีเมนูของกินให้เลือกสรรมากมาย
ผมลงสำรวจย่านอารีย์ในช่วงพักเที่ยงของวันทำงาน
ก็ได้เห็นคนที่มาเดินส่วนใหญ่เป็นพวกพนักงานบริษัท
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
6 พฤศจิกายน 2567
EP.173 เดินจาก BTS ชิดลม -
BTS สยาม
บริเวณพื้นที่ย่านราชประสงค์เป็นพื้นที่โซนใจกลางเมืองของกรุงเทพมหานครและเป็นย่านธุรกิจและเศรษกิจที่สำคัญ ทำให้พื้นที่ในโซนนี้จะเต็มไปด้ยพวกโรงแรมหรูต่างๆมากมาย นอกจากนั้นแล้วก็ยังมีสถานีรถไฟฟ้าทั้ง 2 สถานีที่อยู่ไม่ห่างกันมากซึ่งก็คือ สถานีชิดลมและสถานีสยามโดยทั้ง 2 สถานีสามารถเดินเชื่อมต่อถึงกันได้ซึ่งก็คือจุดของ ทางเดินสกายวอล์คราชประสงค์ ซึ่งในแต่ละวันจะมีผู้คนมาเดินกันอย่างมากมาย
ผมได้มีโอกาสแวะไปแถวโซนสยามจึงเดินสำรวจบรรยากาศในย่านใจกลางเมืองของ กทม.และแน่นอนว่าผมได้ใช้จุดของทางเดินสกายวอล์คราชประสงค์ในการสำรวจบรรยากาศต่างๆ โดยผมเริ่มต้นเดินจากสถานีชิดลมไปจนถึงสถานีสยามซึ่งทั้ง 2 สถานีต่างก็ตั้งอยู่ในเส้นทางของรถไฟฟ้าสายสีเขียวและก็จะมีผู้โดยสารมาใช้บริการกันเป็นจำนวนมาก
ส่วนบรรยากาศเท่าที่ผมได้เห็นก็พบว่าจะมีผู้คนมากมายเดินผ่านไปมาบนสกายวอล์คราชประสงค์ซึ่งมีทั้งคนไทยและชาวต่างชาติ นอกจากนี้ก็จะเห็นพวกสถานที่สำคัญต่างๆที่อยู่รอบๆไม่ว่าจะเป็น ศาลพระพรหมเอราวัณซึ่งจะมีผู้คนมาขอพรสักการะกันมากพอสมควร รวมไปถึงห้างสรรพสินค้าอย่างเซ็นทรัลเวิลด์ โรงแรมหรูต่างๆ วัดปทุมวนารามและสำนักงานตำรวจแห่งชาติซึ่งในช่วงเวลาเร่งด่วน บรรยากาศต่างๆก็ดูค่อนข้างเร่งรีบตามแบบฉบับวิถีชีวิตของคนเมือง
และจะไปสิ้นสุดระยะทางที่ BTS สยาม
ผมใช้ทางเดินบนสกายวอล์คราชประสงค์ซึ่งจุดนี้
จะมีผู้คนเดินผ่านสัญจรไปมาเป็นจำนวนมาก
ศาลพระพรหมเอราวัณเป็นจุดที่มีผู้คนมาขอพรสักการะ
ในทุกๆวันมากพอสมควร โดยเฉพาะในกลุ่มนักท่องเที่ยวชาวจีน
บริเวณหน้าสำนักงานตำรวจแห่งชาติซึ่งเป็นอีกหนึงสถานที่
ซึ่งตั้งอยู่ในย่านราชประสงค์
ทางเดินบริเวณแยกเฉลิมเผ่าก่อนจะถึงสถานีรถไฟฟ้าสยาม
ห้างสยามพารากอนเป็นห้างสรรพสินค้าชื่อดัง
ในทุกๆวันจะมีผู้คนมาเดินกันอย่างมากมาย
ผมเดินมาเรื่อยๆจนถึง BTS สยามซึ่งตรงกับช่วงหลังเลิกงาน
ทำให้มีผู้โดยสารมาใช้บริการที่สถานีกันค่อนข้างเยอะ
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
12 พฤศจิกายน 2567
EP.186 สวนธนบุรีรมย์
ผมเป็นคนหนึ่งที่ชอบการวิ่งออกกำลังกายและชอบไปนั่งพักผ่อนชมบรรยากาศในสวนสาธารณะ เนื่องจากเวลาที่ผมออกไปทำธุระข้างนอกผมมักจะมีความรู้สึกเบื่อกับสภาพการจราจรที่เต็มไปด้วยความวุ่นวายและสถานที่ที่สามารถหลีกหนีความวุ่นวายจากภายนอกได้และไม่เสียเงินค่าเข้าก็คือ สวนสาธารณะ นี่แหละครับซึ่งบรรยากาศของสวนสาธารณะที่มีต้นไม้มากมายก็เปรียบเสมือนปอดใจกลางเมืองซึ่งให้ความสดชื่นและความร่มรื่นแก่ผู้ที่เข้ามาใช้บริการ
สำหรับสวนสาธาณะที่ผมไปบ่อยมากที่สุดก็ตั้งอยู่ในละแวกแถบชานเมืองของกรุงเทพมหานครซึ่งก็คือ สวนธนบุรีรมย์ โดยผมมีความผูกพันกับสวนธนบุรีรมย์ทั้งการเป็นสวนสาธารณะขนาดใหญ่ที่อยู่ใกล้บ้านมากที่สุดรวมถึงในสมัยที่ผมเป็นนักศึกษาผมก็มักแวะมาพักผ่อนอยู่เป็นประจำ โดยที่สวนธนบุรีรมย์เป็นสวนสาธารณะที่มีพื้นที่กว่า 63 ไร่ในช่วงยุคอดีตเคยเป็นสวนผลไม้แต่ในปีพุทธศักราช 2511 ก็ได้ปรับเปลี่ยนพื้นที่ให้เป็นสวนสาธารณะตามนโยบายของผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครในสมัยนั้น
ส่วนในยุคปัจจุบันบรรยากาศของสวนธนบุรีรมย์ก็ถือว่ามีความร่มรื่นไม่ต่างจากสวนสาธารณะที่อื่นๆในประเทศไทย โดยจะมีจุดของทางเดินและวิ่งสำหรับคนที่มาออกกำลังกาย นอกจากนั้นยังมีจุดของชมรมเพาะกายซึ่งมีเครื่องยกน้ำหนักและอุปกรณ์การเล่นเวทไว้คอยบริการสำหรับคนที่อยากจะเล่นกล้ามรวมทั้งยังมีจุดของสนามเด็กเล่น โต๊ะปิงปอง และมีส่วนของลานกว้างซึ่งมักจะมีคนมานั่งพูดคุยบางคนมาตีแบดมินตัน บางคนก็มากันแบบครอบครัวซึ่งพ่อแม่พาลูกมาเดินเล่นโดยในช่วงเวลาเย็นของช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์บรรยากาศจะมีความคึกคักเป็นอย่างมาก
สวนธนบุรีรมย์เป็นสวนสาธารณะมาค่อนข้างบ่อย
เพราะอยู่ใกล้บ้านและเดินทางสะดวก
มีการตั้งเครื่องออกกำลังกายให้ผู้คนได้มายืดเส้นยืดสาย
พวกพี่ๆลุงๆน้าๆกลุ่มนี้กำลังล้อมวงเตะลูกขนไก่
ซึ่งเป็นสิ่งที่ได้รับความนิยมทั้งในเวียดนามและสิงคโปร์
บริเวณสนามเด็กเล่นจะเป็นบรรยากาศแบบครอบครัว
ที่พ่อแม่จะพาลูกหลานมาเล่นเครื่องเล่นต่างๆ
พื้นที่ตรงนี้เป็นลานสนามหญ้าซึ่งผมจะเห็นกิจกรรมต่างๆ
ทั้งการนั่งพูดคุย การถ่ายรูปหรือแม้แต่การเล่นแบดมินตัน
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
12 กุมภาพันธ์ 2568
EP.191 สถานีรถไฟฟ้าบางซ่อน
การเดินทางด้วยรถไฟฟ้าในพื้นที่กรุงเทพมหานครในยุคปัจจุบันถือว่ามีความครอบคลุมและมีความสะดวกสบายเป็นอย่างมาก เพราะรถไฟฟ้าได้มีหลายสายและบางสายก็ถูกเชื่อมต่อการเดินทางเข้าถึงกันทำให้เป็นการง่ายในการเดินทางไปยังสถานที่ต่างๆ สำหรับรถไฟฟ้าสายสีแดงก็เป็นอีกหนึ่งสายยอดนิยมของผู้โดยสารซึ่งเริ่มเปิดให้บริการมาตั้งแต่ปี 2564 โดยแบ่งการวิ่งออกเป็น 2 เส้นทางคือ รถไฟฟ้าสายสีแดงเข้มแลรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน
สำหรับในบทความนี้ผมจะพูดถึงหนึ่งในเส้นทางของรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อนซึ่งก็คือ สถานีรถไฟฟ้าบางซ่อน โดยตัวสถานีจะตั้งอยู่ในพื้นที่เขตบางซื่อซึ่งในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อนนอกจากจะมีสถานีบางซ่อนแล้วก็ยังมีสถานีบางบำหรุและสถานีตลิ่งชัน โดยสถานีบางซ่อนจะเป็นสถานีเดียวที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ฝั่งพระนคร นอกจากนั้นก็ยังเป็นสถานีเดียวที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง
ผมมีโอกาสได้เดินสำรวจบรรยากาศของสถานีรถไฟฟ้าบางซ่อนก็พบว่าอาจจะไม่ได้เป็นสถานีที่มีผู้โดยสารมาใช้บริการมากมายนัก แต่ถึงกระนั้นก็เป็นจุดเชื่อมต่อการเดินทางที่สำคัญระหว่างรถไฟฟ้าสายสีแดงกับรถไฟฟ้าสายสีม่วงรวมถึงยังเชื่อมต่อกับรถไฟชานเมืองซึ่งจะมีรถไฟมาเข้าจอดรับส่งผู้โดยสารในทุกๆวัน นอกจากนั้นในช่วงเวลาเย็นก็จะมีตลาดขายของกินและอาหารสตรีทฟู้ดมากมายซึ่งจะขายกันอยู่บริเวณฝั่งตรงข้ามกับสถานี
สถานีรถไฟฟ้าบางซ่อนตั้งอยู่ในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน
โดยเปิดให้บริการครั้งแรกในปี 2564
มีห้องน้ำให้บริการซึ่งจะอยู่ใกล้กับจุดจำหน่ายตั๋วโดยสาร
ชานชาลาที่สถานีรถไฟฟ้าบางซ่อนซึ่งผู้โดยสาร
สามารถเดินทางไปยังสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ได้
จุดเชื่อมต่อเพื่อไปยังรถไฟฟ้าสายสีม่วง
ซึ่งใช้ชื่อว่า สถานีบางซ่อน เหมือนกัน
เส้นทางของรถไฟชานเมืองจะตั้งอยู่ติดกับสถานี
โดยจะมีรถไฟบางขบวนมาเข้าจอดรับส่งผู้โดยสารที่นี่
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
19 มีนาคม 2568
EP.195 สถานีรถไฟแม่กลอง
สถานีรถไฟในประเทศไทยมีอยู่หลากหลายสถานีครับไม่ว่าจะอยู่ในพื้นที่ กทม.หรือสถานีรถไฟตามต่างจังหวัด แต่สถานีรถไฟที่มีเอกลักษณ์และมีจุดเด่นก็อาจจะมีเฉพาะพวกสถานีรถไฟใหญ่ๆหรือพวกสถานีรถไฟประจำจังหวัด สำหรับในจังหวัดสมุทรสงครามก็มีสถานีรถไฟประจำจังหวัดอยู่เช่นเดียวกันและถึงแม้ว่าทั้งจังหวัดสมุทรสงครามจะมีสถานีรถไฟอยู่แค่แห่งเดียว แต่สถานีรถไฟในจังหวัดสมุทรสงครามกลับเป็นสถานีที่มีชื่อเสียงโด่งดังและเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก
สำหรับสถานีรถไฟในจังหวัดสมุทรสงครามก็มีชื่อว่า สถานีรถไฟแม่กลอง โดยตั้งอยู่บนถนนเพชรสมุทรโดยที่ในปัจจุบันมีสถานะเป็นสถานีรถไฟชั้น 3 ซึ่งจากที่ผมได้ลงพื้นที่สำรวจก็พบว่าสถานีรถไฟแม่กลองไม่ได้มีความโดดเด่นในเรื่องของสถาปัตยกรรมและตัวสถานีก็ไม่ได้มีการตกแต่งให้ดูสวยงาม แต่ถึงกระนั้นที่นี่กลายเป็นจุดที่มีผู้คนแวะมาในแต่ละวันค่อนข้างมาก เพราะสถานีรถไฟแม่กลองมีจุดขายซึ่งเป็นเสน่ห์ดึงดูดใจนักท่องเที่ยวให้มาเยี่ยมเยือน
สำหรับจุดขายของสถานีรถไฟแม่กลองก็คือ ตลาดร่มหุบ ซึ่งตั้งอยู่ติดกันโดยตลาดร่มหุบมีเอกลักษณ์เด่นซึ่งก็คือ การที่พ่อค้าแม่ค้าจะพร้อมใจกันหุบร่มและเก็บของเข้าด้านในเพื่อให้รถไฟสามารถวิ่งผ่านไปได้ซึ่งภาพที่พ่อค้าแม่ค้าหุบร่มก็เป็นที่มาของชื่อตลาดร่มหุบและกลายเป็นจุดขายที่ดึงดุดนักท่องเที่ยวจากทั่วโลกให้ได้มาเห็นกับตาตนเองซึ่งนั่นก็เป็นสาเหตุที่ทำให้สถานีรถไฟแม่กลองจะมีนักท่องเที่ยวแวะมาเยีี่ยมเยือนกันในทุกๆวันโดยเฉพาะในกลุ่มนักท่องเที่ยวต่างชาติซึ่งมีมาทั้งแบบกรุ๊ปทัวร์รวมไปถึงมาเที่ยวกันเอง
สถานีรถไฟแม่กลองเป็นสถานีรถไฟประจำจังหวัดสมุทรสงคราม
โดยปัจจุบันมีสถานะเป็นสถานีรถไฟชั้น 3
ซึ่งในทุกๆวันจะมีรถไฟวิ่งมาเข้าจอดอยู่ประมาณ 3 รอบ
จุดจำหน่ายตั๋วโดยสารของสถานีรถไฟแม่กลอง
ตารางเดินของสถานีรถไฟแม่กลองซึ่งจะมีรถไฟวิ่ง
ไปถึงปลายทางที่สถานีรถไฟบ้านแหลมในจังหวัดสมุทรสาคร
ร้านอาหารบริเวณสถานีซึ่งราคาส่วนมากจะค่อนข้างแพง
เพราะเน้นขายในราคาชาวต่างชาติ
และเป็นจุดดึงดูดให้นักท่องเที่ยวมาเยือนกันอย่างมากมาย
ด้านหลังของสถานีจะเป็นจุดของแม่น้ำแม่กลอง
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
19 เมษายน 2568
EP.197 สะพานรถไฟข้ามคลองชักพระ
วิถีชีวิตดั้งเดิมของคนไทยมีความผูกพันกับแม่น้ำมาเป็นเวลานานโดยเฉพาะในเรื่องการการสัญจรซึ่งในอดีตมักจะใช้การเดินทางด้วยเรือเป็นหลัก ทำให้พวกแม่น้ำหรือสายน้ำมักจะเป็นจุดสัญจรยอดนิยมของคนในสมัยอดีต ส่วนในยุคปัจจุบันแม้ว่าแม่น้ำจะถูกลดความสำคัญในเรื่องการสัญจรลงไป แต่ประโยชน์ในด้านอื่นๆของแม่น้ำลำคลองก็ยังคงมีความสำคัญอย่างไม่เปลี่ยนแปลง
สำหรับการเดินทางด้วยเรือที่ล่องอยู่ในแม่น้ำในสมัยปัจจุบันก็ยังคงมีให้เห็นเช่นเดิม โดยหนึ่งจุดหลักของกรุงเทพมหานครที่มีการสัญจรทางแม่น้ำก็คือ ย่านตลิ่งชัน โดยเฉพาะในจุดของตลาดน้ำตลิ่งชัน เพราะที่นี่คือสถานที่ท่องเที่ยวชื่อดังอีกจุดหนึ่งของกรุงเทพฯโดยนักท่องเที่ยวที่มาเที่ยวก็มักจะมาซื้อของกินซึ่งมีขายอย่างมากมาย นอกจากนั้นยังมีจุดเด่นอีกจุดหนึ่งที่ดูสะดุดตาเป็นอย่างมากและนักท่องเที่ยวก็มักจะมาถ่ายรูปกันอย่างมากมายก็คือ สะพานรถไฟ
สำหรับสะพานรถไฟที่อยู่ติดกับตลาดน้ำตลิ่งชันเป็นสะพานที่มีไว้ให้รถไฟใช้สัญจรผ่านข้ามคลองชักพระซึ่งในทุกวันจะมีรถไฟหลายขบวนวิ่งบนสะพานแห่งนี้เพื่อข้ามคลองชักพระทั้งรถไฟที่ออกต่างจังหวัดรวมไปถึงรถไฟที่วิ่งกลับเข้าสู่สถานีธนบุรี โดยที่เมื่อใดรถไฟวิ่งผ่านโดยเฉพาะในช่วงวันเสาร์อาทิตย์ที่ตลาดน้ำเปิดขายของก็มักจะเห็นนักท่องเที่ยวมาถ่ายรูปหรือในช่วงที่ไม่มีรถไฟวิ่งผ่านก็จะมีผู้คนไปเดินบนสะพานรถไฟ บางคนก็ไปถ่ายรูปหรือบางคนก็ขึ้นไปชมวิวบรรยากาศของพระอาทิตย์ตกดินในช่วงเวลาเย็น
และเป็นจุดที่ดึงดูดสายตาของผู้คนได้พอสมควร
จะใช้สัญจรเพื่อวิ่งข้ามคลองชักพระ
บนสะพานรถไฟข้ามคลองชักพระจะมีทางเดินเล็กๆ
เพื่อให้คนเดินเท้าได้ผ่านสัญจรไปมา
คลองชักพระเป็นคลองสายสำคัญในพื้นที่เขตตลิ่งชัน
ซึ่งในปัจจุบันยังมีภาพของเรือที่แล่นผ่านไปมาให้เห็นกัน
สะพานตรงถนนเลียบทางรถไฟตลิ่งชันตั้งอยู่คู่ขนานกับ
สะพานรถไฟ โดยเป็นจุดที่รถยนต์จะใช้สัญจรข้ามคลองชักพระ
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
9 พฤษภาคม 2568
EP.200 สกายวอล์ค ปตท.
บริเวณพื้นที่ห้าแยกลาดพร้าวถือว่าเป็นจุดที่มีการจราจรค่อนข้างหนาแน่น เนื่องจากว่าจะเป็นจุดที่มีทางแยกสัญจรไปยังหลายพื้นที่ไม่ว่าจะเป็นถนนพหลโยธิน ถนนวิภาวดีรังสิตไปจนถึงโซนลาดพร้าว นอกจากนั้นก็ยังมีสถานที่สำคัญต่างๆตั้งอยู่รอบๆทำให้บรรยากาศในแต่ละวันมีความวุ่นวายและคึกคักมากพอสมควร
ผมผ่านไปแถวห้าแยกลาดพร้าวบ่อย เพราะว่าบางครั้งก็ไปทำธุระที่ห้างเซ็นทรัลลาดพร้าว บางครั้งก็ไปเดินเล่นที่ห้างยูเนียนมอลล์หรือไม่บางทีก็เดินจากสวนสาธารณะอย่างสวนจตุจักรและสวนรถไฟเพื่อไปยังห้างเซ็นทรัลลาดพร้าวซึ่งในปัจจุบันการเดินเชื่อมต่อกันถือว่าทำได้ง่ายและสะดวกอย่างมาก เพราะว่ามีทางเดินสกายวอล์คที่เปิดให้บริการแก่คนเดินเท้าไปเมื่อช่วงปี 2567 หรือเมื่อปีที่แล้วนี่เอง
สำหรับสกายวอล์คที่เชื่อมต่อระหว่างห้างเซ็นทรัลลาดพร้าวกับสวนรถไฟก็เป็นสกายวอล์คของบริษัท ปตท.ซึ่งเปิดบริการเพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกแก่พี่น้องประชาชน เพราะสกายวอล์ค ปตท.เป็นจุดที่สามารถเดินเชื่อมต่อถึงสถานที่สำคัญต่างๆในบริเวณห้าแยกลาดพร้าวไม่ว่าจะเป็น สวนจตุจักร / เซ็นทรัลลาดพร้าว / ห้างยูเนียนมอลล์ / สวนสมเด็จย่า / BTSห้าแยกลาดพร้าว / MRTพหลโยธิน รวมไปถึงสวนรถไฟซึ่งผมได้ไปลงสำรวจบรรยากาศบนสกายวอล์ค ปตท.ในช่วงเวลาเย็นก็พบว่าจะมีผู้คนเดินสัญจรไปมาทั้งพนักงานของบริษัท ปตท. กลุ่มคนที่มาออกกำลังกายและผู้คนอีกหลากหลายวัย
สกายวอล์ค ปตท.เปิดให้บริการในปี 2567
โดยเป็นสกายวอล์คของบริษัท ปตท.
ผมเริ่มเดินสำรวจบรรยากาศจากจุดของสวนสมเด็จย่า
ซึ่งจะเป็นการบอกไปยังพื้นที่ของสวนรถไฟ
ผมเดินเลาะมาเรื่อยๆตามทางก็จะเจอกับบริษัท ปตท.
ซึ่งตั้งอยู่ตรงข้ามกับสวนรถไฟ
เดินกันมาสักพักนึงก็จะเจอกับทางเข้าสวนรถไฟ
ซึ่งเป็นสวนสาธารณะขนาดใหญ่ในเขตจตุจักร
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
30 พฤษภาคม 2568
EP.203 สถานีรถไฟศาลาธรรมสพน์
ช่วง 5-6 ปีหลังที่ผ่านมา ผมมีโอกาสได้นั่งรถไฟไทยและรถไฟของต่างแดนค่อนข้างบ่อย สำหรับรถไฟไทยแล้วผมมีโอกาสได้นั่งรถไฟชานเมืองอยู่บ่อยครั้งรองลงมาก็จะเป็นพวกรถไฟทางไกลสายใต้ สำหรับรถไฟชานเมืองก็จะเป็นการเดินทางในระยะทางที่ไม่ไกลมากนักและพื้นที่ส่วนใหญ่ก็จะอยู่ในโซนของเขตภาคกลางและภาคตะวันออกไม่ว่าจะเป็นปทุมธานี นครปฐม พระนครศรีอยุธยา ราชบุรี ฉะเชิงเทรา
นอกจากนั้นผมยังมักนั่งรถไฟชานเมืองไปยังสถานีต่างๆซึ่งผมมักจะไปถ่ายรูปและถ่ายคลิปวีดีโอของสถานีรถไฟหลากหลายแห่ง โดยหนึ่งในสถานีรถไฟที่ผมได้ไปเมื่อไม่นานมานี้ก็คือ สถานีรถไฟศาลาธรรมสพน์ ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่เขตทวีวัฒนาของกรุงเทพมหานครและยังเป็นหนึ่งในเส้นทางของรถไฟสายใต้และรถไฟชานเมือง
สำหรับสถานีรถไฟศาลาธรรมสพน์ ปัจจุบันมีสถานะเป็นสถานีรถไฟชั้น 3 โดยตั้งอยู่ห่างจากสถานีรถไฟธนบุรี 14 กิโลเมตรซึ่งแม้ว่าจะเป็นเพียงสถานีเล็กๆแต่บรรยากาศก็ดูกว้างขวางซึ่งบริเวณด้านหลังจะมีชุมชนหลังสถานีรถไฟซึ่งมีบ้านเรือนของผู้คนอาศัยกันอยู่ซึ่งจะมีทางเดินเพื่อไปยังถนนสายหลักได้ในระยะทางราวๆ 400 เมตร ขณะที่อีกฝั่งนึงของสถานีก็จะมีเครื่องเล่นและลานแอโรบิคให้ผู้คนได้มาออกกำลังกาย
ส่วนใครที่มารอขึ้นรถไฟที่นี่ก็สามารถซื้อตั๋วแบบรายวันและแบบล่วงหน้าได้ โดยในแต่ละวันจะมีรถไฟขบวนธรรมดาและขบวนชานเมืองมาเข้าจอดรับส่งผู้โดยสารซึ่งจะมีรถไฟที่วิ่งไปทั้งที่ศาลายา นครชัยศรี นครปฐม โพรงมะเดื่อ บ้านโป่ง ประจวบคีรีขันธ์ หลังสวน กาญจนบุรี รวมไปถึงสถานีน้ำตกและรถไฟที่วิ่งกลับไปยังสถานีธนบุรีซึ่งจะจอดที่ป้ายหยุดรถพุทธมณฑลสาย 2 ป้ายหยุดรถบ้านฉิมพลี สถานีีชุมทางตลิ่งชัน ป้ายหยุดรถไฟบางระมาด ป้ายหยุดรถจรัญสนิทวงศ์ ก่อนจะไปสุดปลายทางที่สถานีธนบุรีในเขตบางกอกน้อย
ซึ่งจะเป็นพื้นที่ติดต่อกับจังหวัดนครปฐม
จุดจำหน่ายตั๋วโดยสารและป้ายของตารางเดินรถ
ตั้งอยู่ระหว่างสถานีรถไฟศาลายากับป้ายหยุดรถบ้านฉิมพลี
จะมีรถไฟวิ่งไปทั้งที่สถานีน้ำตก สถานีหลังสวน สถานีนครปฐม
จุดที่นั่งพักของผู้โดยสารที่มารอขึ้นรถไฟ
ด้านหลังสถานีจะมีบ้านเรือนของผู้คนซึ่งถูกเรียกว่า
ชุมชนหลังสถานีรถไฟศาลาธรรมสพน์
คลิปวีดีโอ
เขียนโดย MarkMetalFootballTravel
18 มิถุนายน 2568
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น